大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高效行星减速机的问题，于是小编就整理了3个相关介绍高效行星减速机的解答，让我们一起看看吧。
1、行星减速器原理
行星减速机的原理是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。行星减速器传动轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮以达到减速的目的。
行星减速机运转原理（图解）（1）齿圈固定，太阳轮主动，行星架被动。从演示中可以看出，此种组合为降速传动，通常传动比一般为5～5，转向相同。（2）齿圈固定，行星架主动，太阳轮被动。
行星减速机行星齿轮机构的变速原理：由于行星减速机的单排行星齿轮机构有两个自由度，因此它没有固定的传动比，不能直接用于变速传动。
行星减速机：行星减速机的工作原理是当入力侧动力驱动太阳齿时，可带动行星齿轮自转，并依循著内齿环之轨迹沿著中心公转，游星之旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力。
2、行星减速机与蜗轮蜗杆减速机哪个更好?
内部结构完全不同 行星减速机是圆柱齿轮齿轮结构，涡轮减速机是涡轮蜗杆结构，技术上叫，行星减速机的承载、精度都比涡轮减速机高，稳定性也高很多。
传动比大：蜗轮蜗杆减速机最大的优点就是传动比大，这使得它适合用于需要大减速比的场合。例如，在某些需要将动力从高速降低到低速的场合，蜗轮蜗杆减速机就能发挥其优势，提高设备的效率。
由于传动方式不一样，行星减速器输出扭矩是要比蜗轮蜗杆的大不少。而且，一般行星减速器是配伺服电机使用的，蜗轮蜗杆用一般的电机就可以。
单蜗轮减速机之中，S系列蜗轮减速机比蜗轮蜗杆减速机更耐冲击。你说的应该是行星减速机，行星减速机又称摆线针轮减速机，其实在相同功率下行星减速机和S系列蜗轮减速机耐冲击程度差不多。
3、行星减速机的结构、概念、特点?
行星齿轮减速机重量轻、体积小、传动比范围大、效率高、运转平稳、噪声低适应性强等特点。减速机广泛应用于冶金、矿山、起重运输、电力、能源、建筑建材、轻工、交通等工业部门。
行星齿轮减速器：主要传动结构为：行星齿轮、太阳齿轮、外齿圈。
行星是一种工业用传动装置，目的是通过减小速度来增加系统的输出扭矩。
行星齿轮减速机主要传动结构为：行星轮，太阳轮，内齿圈。行星减速机因为结构原因，单级减速最小为3，最大一般不超过10，常见减速比为：3/4/5/6/8/10，减速机级数一般不超过3，但有部分大减速比定制减速机有4级减速。
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