大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动机烧线圈原因有哪些的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电动机烧线圈原因有哪些的解答，让我们一起看看吧。
1、为什么电机会烧线圈?
可能是由于发电机的线圈是比较细的，长时间运转的过程中整个线圈内部始终保持着有大量的电流通过。时间一长就会对较细的线圈产生比较大的影响，一旦电流超过了线圈的承载就会出现被烧毁的情况。
电机会烧线圈的原因如下：电源电压过高，使铁芯发热大大增加。电流过大，进水，等等负载过大引起电流过大，俗称过载。
d、三相电源不平衡当三相电源不平衡时，会使电动机的三相电流不平衡，引起绕组过热。由上述可见，当电动机过热时，应首先考虑电源方面的原因。确认电源方面无问题后，再去考虑其他方面因素。
其实电动机在转动过程中线圈会产生一个感应电动势，与电源的电动势是相反的，此时的电流I=（ε电源-ε感应）/ R线。当园子被卡住时，没有感应电动势，电流I′=ε电源 / R线，显然比正常转动时要大，所以时间长了会烧。
烧线圈的故障，主要是由于过电流引起的，有时候电压过高或过低也会引起线圈发热短路，所以先检查运行时的电压是不是和额定电压差太多。
2、根据电机烧掉几组线圈,烧掉线圈的现象等,判断电机是什么原因烧掉的。求...
当一个线圈、线圈组或一相绕组接反时，都会导致三相电流严重不平衡，而使绕组过热。f、电动机的机械故障 当电动机轴弯曲、装配不好、轴承有毛病等，均会使电动机电流增大，铜损耗及机械摩擦损耗增加，使电动机过热。
负载（过载）：电机超负荷运行.温度升高.导致电机发热。或者电机启动频繁，导致电机过热。
缺相烧的，上图是三相两级电机，看图的情况是4KW以下，缺相时星型接法的电机烧两相 角型接法烧一相 超载三相都烧。
换一台电机没问题，说明烧坏的那台电机有一相绕组有问题。这是典型的缺相烧毁。电机三角形接法，电机缺相之后，有一相绕组的电流会迅速增大，导致烧坏。如果是星形接法，缺相烧的是两相绕组。
3、电动机一连线圈烧坏是什么原因?
导流片和固定点接触不良造成的线圈烧毁。在日常使用的过程中还特别容易见到电池开关线圈烧毁的情况，这种问题就在于导流片和接触点出现了问题，导致电路无法接通，从而造成电流堵塞烧毁了线圈。
原因是该线圈存在匝间短路。有可能你在绕电机时没注意检查定子槽内是否将毛刺和熔焊点清理掉，否则导致该槽内线圈绝缘容易损坏。
短路：如果电机电路中存在短路问题，会导致电流过大，电感线圈受到巨大的电流冲击，导致烧毁。绝缘故障：电机系统中的绝缘故障，例如电线破损、绝缘材料老化等，可能导致电路短路，引起电感线圈烧毁。
三相5千瓦水泵拆开只烧黑一把线，可能是以下原因：缺相，可能是电源或是电机本身的问题，电机本身缺相的情况比较少见，电源的问题比较常见。电源电压不平衡，电源电压不平衡导致三相电流不平衡，从而使得电机发热。
用万用表量出没坏的两个头直接接上就行，那根线圈不必拿出来，但两个头必须断开包好绝缘，免得形成短路环，增大电机电流。
4、电机绕组烧掉的几种原因及形状是什么?
电动机烧坏的直接原因是温度高。电动机常见故障分为机械故障和电气故障。电气故障包括：定子和转子绕组的短路、断路、及启动设备故障；机械故障包括振动过大、轴承过热、定子与转子相互摩擦及有不正常噪音等。
单相电机主绕组烧坏的，原因有过载或运行电容容量下降；6）单相电容起动电机烧坏起动绕组的，一般为离心开关未能脱开所致（包括起动困难）；7）电机绕组进水或被外金属物损伤的，可以通过观察判断。
相绕组匝间断路造成三相电流不平衡，或绕组间有短路故障，使相电流增加，引起绕组发热，致使电动机过热。定子绕组接线错误，如角形接法错接成星形接法 启动时间长。
原因：一般为电机长时间过电流运行，过热运行，频繁启动或制动，接线错误也导致（三角接成星接）。特征：绕组全部变黑色，端部扎带变色并且变脆甚至断裂。匝间 原因：电机制造过程引起的漆包线破皮等。
电动机绕组损坏一般是由以下几种情况造成的：绝缘损伤，在电动机运转的时候温度过高，从而烧坏了绝缘体，导致绕组烧坏。电动机绕组使用寿命到达了极限，绝缘体老化，造成了绕组烧坏的情况。
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