大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于压缩机真空测耐压的问题，于是小编就整理了3个相关介绍压缩机真空测耐压的解答，让我们一起看看吧。
1、汽车用空调的抽真空打压的详细步骤和故障判断方法?
分别将高、低压软管与压缩机的高、低接口连接，将中间软管和真空泵连接；打开高、低压手动阀，启动真空泵。
汽车空调的抽真空步骤如下：将歧管压力表的高低压软管分别连接到高低压侧空气阀，并将中间软管连接到真空泵。打开管汇压力表上的高低压手动阀，启动真空泵，观察低压表（过程表）的指针。应该有真空显示。
按下后，关闭压力表的高低压阀，静置10-15分钟，观察压力表指针是否有泄漏，并找到泄漏点。找到漏洞并修理，然后用真空吸尘器清扫空调系统。真空和压力一样，打开高低压阀，把压力表接到真空泵上抽真空。
汽车空调抽真空步骤如下：将歧管压力表的高、低压软管分别接在高、低压侧气门阀上，将中间软管与真空泵相连接。打开歧管压力表上的高、低压手动阀，启动真空泵，观察低压表（过程表）的指针，应该有真空显示。
注意：抽真空前要把空调系统内的制冷剂回收。汽车空调抽真空具体步骤：（1）将歧管压力表的高压、低压软管分别接在高压、低压侧气门阀上，将中间软管与真空泵连接。
2、压缩机抽真空压力多少
比如一台真空机的真空度为200帕（标准大气压为101kpa），也就是说这台真空机能将包装物气压从101kpa抽到只有200pa，换算一下也就是抽掉了包装物中98%的空气。
Pa以下。根据查询信息可得，搅拌车换新压缩机压力一般抽到130Pa，以下的真空的时候用的是冷媒复合压力表，表针到零刻度以下再继续抽10分钟左右就可以关闭阀门保负压了，保负压20分钟以上。
一般抽到130Pa以下的真空度就可以了。如果抽真空的时候用的是冷媒复合压力表，表针到零刻度以下再继续抽10分钟左右就可以关闭阀门保负压了，保负压20分钟以上，表针不回复到零以上，就可以认为不存在冷媒泄漏点，真空度合格。
压缩机 ，称为水环式压缩机，是属于低压的压缩机，其压力范围为1~2×105pa表压力。旋片式真空泵（简称旋片泵）是一种油封式机械真空泵。其工作压强范围为101325~33×10-2（pa）属于低真空泵。
冰箱压缩机抽真空的负压一般在-0.8至-0巴之间。
3、在制冷系统中,如何进行真空试验?
首先要准备完好合格的氟和加注工具，将氟表连接到空调系统上，进行抽真空。抽真空的过程当中，由于压力会越来越低，主要是因为水会逐渐被气化而形成水蒸气被抽出，整个过程需要的时间比较慢，大概时间在半个小时以上。
真空试验应由专设的真空泵进行，其目的是进一步对系统进行气密性检查，以及排除空气和其他不凝性气体，并使系统中水分蒸发排尽。如果没有专用的真空泵，也可以用制冷压缩机进行，但只能断续运转。
抽真空：待冷媒回收加注机自检结束之后，我们按照机器上的按键以及屏幕的提示进行抽真空操作即可。当抽真空抽完之后，我们直接添加冷媒即可。
制冷系统抽真空方法 用真空泵抽真空的操作方法 1）关闭系统与外界相通的阀门（如充注阀、放空气阀等），打开系统内部所有连通的阀门。2）旋下排气阀的旁通孔螺塞，打开旁通孔道，并将真空泵接上。
min。如低压表指针不动，则打开高、低压手动阀开启真空泵，继续抽真空，抽真空的时间不得少于30min。抽真空结束时，先关闭高、低压手动阀，再关闭真空阀系统，这样，就可以向系统中加注冷冻油或充注制冷剂。
到此，以上就是小编对于压缩机真空测耐压的问题就介绍到这了，希望介绍关于压缩机真空测耐压的3点解答对大家有用。
