大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于减速机在卷筒内部的问题，于是小编就整理了4个相关介绍减速机在卷筒内部的解答，让我们一起看看吧。
1、卷扬机减速机有什么部分组成
自带减速器的卷扬机 图4-4所示AF15000型液压卷扬机是将液压马达、制动器和减速器等部件组成一体，称为卷扬机减速机。减速机外壳与卷筒固定，而液压马达外壳与支架固定。
齿轮箱：齿轮组、传动轴、箱体、垫圈组成。齿轮级数：减速器有单级、双级、三级，但是有部分大减速比的可达到四级，级数越大减速传动效率越低。
您好！电机、减速机、联轴器、制动器、卷筒、底座、深度指示器等组成。另外还有电控。
大致结构可以分为以下三大部分：齿轮、轴及轴承组合。减速器里最重要的组成部分，由大小不一的齿轮及轴承的相互咬合组成，根据一定的组合起到减速的作用，通过轴固定于箱体内部。
2、你的意思是马达带动减速机,而减速机与卷筒固定在一起的吧~? 那不是没...
你说的卷筒轴是联接在马达的输出轴和减速机之间的那根轴，是用来传递扭矩的，那根轴每个卷筒都有（上次回答有错误），而且是必须有。因为液压马达的输出轴很短，而减速机里面的洞比较深，所以有个卷筒轴来传递扭矩。
电动机带动减速机，再带动齿轮或卷筒，带动负载。为了控制负载速度，停止负载运动，需要有制动器，当电机停止后，通过制动器让负载不在运动。
就是由液压马达驱动的绞车，也叫液压卷扬。一般是高速马达 减速机驱动卷筒，或者由低速马达直接驱动卷筒。
柔性联轴器。根据查询减速器卷筒相关资料得知，减速器卷筒是新型的柔性联轴器。卷筒联轴器是一种新型的柔性联轴器，主要用于起重设备上升降机机构减速器输出轴与钢丝绳卷筒的连接。
3、汽车起重机中卷扬减速机与卷筒,卷筒轴关系? 其安装顺序等 麻烦懂的说...
卷筒轴两端都有内花键，一端联接在马达的外花键，一端联接在减速机的外花键。中间的花键是和一片一片的制动片组成的内花键联接，是用来卷扬制动用的。
起升机构由液压马达、双级圆柱齿轮、减速器、制动器、卷筒、钢丝绳、起重钩系统组成。其制动器为常闭摩擦片干式制动器，它的控制由制动油缸实现，并可在起重过程中任何位置实现重物停稳而不下滑。
机动灵活，行驶速度快，可快速转移，转移到起重作业场所后能迅速投入使用等优点，由于汽车底盘通常是由专业厂生产的，因而在现成的汽车底盘上改装成起重机比较容易和经济。
两台相邻塔式起重机的安全距离如果控制不当，将很可能会造成重大安全事故，所以要严格控制。当相邻工地发生多台塔式起重机交错作业情况时，应在协调相互作业关系的基础上，编制各自的专项使用方案。
起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。
4、绞盘卷筒分类
按其用途不同可以分为：ATV绞盘、越野绞盘、卡车绞盘、工业绞盘等；根据某些行业的特性，还有防水绞盘、防爆绞盘等分类。
绞盘的定义绞盘（Winch，包括手动绞盘、电动绞盘、液压绞盘、气动绞盘和机械绞盘）主要用于越野汽车、农用汽车、ATV全地形车、游艇、消防救援车、道路清障车以及其它专用汽车、特种车辆。
按绞盘原动力的不同，主要有以下六种：电动绞盘，是最常见的绞盘。
汽车绞盘有很多种，主要有电动绞盘、机械式PTO绞盘、油压PTO绞盘、油压绞盘等，其中电动绞盘最受欢迎也最为人们所熟悉。
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