大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发电机磁铁旋转的问题，于是小编就整理了5个相关介绍发电机磁铁旋转的解答，让我们一起看看吧。
- 为什么大型发电机一般采取线圈不动,磁极旋转的方式来发电?
- 旋转磁极式和旋转电枢式发电机有什么不同?
- 发电机磁铁转动和固定哪个效率高效率高
- 磁铁发电机转动就能发电吗?
- 发电机轴上一个磁铁两边各一个磁铁为什么转动不起来_百度问一问
1、为什么大型发电机一般采取线圈不动,磁极旋转的方式来发电?
由于电磁铁需要的电流较小所以用很小的电刷就能给磁极供电。
电源是从线圈出来的，大型发电机发出来的电流很大，要取出旋转着的线圈里的电源那得要多大的电刷。就算电刷做得很大很大，那也会因为电流太大打火花烧蚀电刷切取电不稳定。
旋转电枢式发电机.由于有电刷与外电路接触，容易产生电火花。不能提供较高的电压和较大的功率。一般的旋转电枢式的发是机提供的电压不超过500V。旋转磁极式的发电机。
在小型发电机中，通常是线圈作为转子，磁极作为定子的。而在大型发电机中，绝大多数都是采用线圈不动，磁极旋转的工作方式。也就是线圈作为定子，磁极作为转子。
2、旋转磁极式和旋转电枢式发电机有什么不同?
发电方式不同 旋转电枢式发电机：受力转动的线圈中产生感应电动势，使其发电。旋转磁极式发电机：通过流动的导电流体与磁场相互作用而产生电能。
旋转磁极式发电机产生电动势的原理与旋转电枢式相同，都是电磁感应现象。
大型发电机属于旋转磁极式发电机 旋转电枢式发电机.定子是磁场，转子是发电线圈-即电枢。通过电枢的旋转使闭合线圈的磁通量变化从而产生感应电流。由于电枢通过滑环向外提供电力。
但大型发电机的励磁绕组质量也是不可小觑。这种发电机空载时也是绝非人力能转动的。至于负载期间，旋转磁极式发电机转子受力原理和旋转电枢式发电机基本类似，在此不再重复了。以上解释如有不妥，还请各位大虾指正。
3、发电机磁铁转动和固定哪个效率高效率高
旋转发电机高，原因是，第一，旋转没有长度限制，没有往复减速过程，节约了动能。第二，旋转电机磁隙容易控制，制造出来漏磁会少一些。
很明显，如果采用超导线圈，内电阻发热就完全杜绝。对于超导电机，无论是电动机还是发电机，效率都可以达到95％。因为铁心的涡流发热比较容易限制，而且你还可以做成无铁心的。
不会有接触不良的现象，减少了电机的故障，所以大型发电机一般都采用旋转磁极的方式来发电。
只有两个磁铁都与线圈作相对运动才能发电。只有一个磁铁动是没电的。
大的发电机都是非磁铁的。一般小功率的才用磁铁。大功率发电机都是用励磁来产生电力，也就是转子和定子导线是连接在一起的。
4、磁铁发电机转动就能发电吗?
发电机是由磁铁系统、在磁性材料上绕有电流线圈的电枢和使电枢转动的转动机械构成的。
其实永磁铁的发电机通电也能转动，相当于电动机，只不过转速有点慢而已。
磁铁发电能用数月数年不等 直到磁铁的磁性消失，磁铁发电机的转动就能发电电大小，要看发电机的大小如果磁铁和铜线处于相对静止的状态，没有磁线切割和磁通量的变化，就不能发电。
这个电磁感应，也可以用在自行车简单的发电机上。如果在自行车的轮胎上安装发电机，则借助轮胎的旋转，发电机内的磁铁就会旋转。这时，线圈附近的磁场的强度产生变化，就能够产生感应电流流到线圈。
是的，所有马达都由磁铁组成，有的用永久滋铁，有的用电磁铁；小功率电机、发电机多用永久磁铁。大功率电动机、发电机则采用电磁铁。
5、发电机轴上一个磁铁两边各一个磁铁为什么转动不起来_百度问一问
两块磁铁磁极相同，无法形成磁路，通过漏磁有少量的磁场，但产生在线圈两边的力不能产生相同的方向，相互抵消。
发动机原理问题。因为汽油发动机的转子采用的是磁动力转子，原理是让两块电磁铁互相排斥产生动能，而柴油发动机转子则是直接由电池供电，所以是发动机原理问题。
因为只有靠近磁铁那一边的线圈才能受到磁力作用，另一侧几乎不受磁力。这样电机转速明显降低，线圈得到的“反电势”也会大幅度降低。和电源抵消后，电流依然很大，作用在转子线圈直流电阻上，就会导致发热明显。
通电后会产生磁性，产生磁性后带动小电动机的转子旋转，电动机一个磁铁是能转的，磁场的基本性质就对放入其中的磁体产生力的作用，当转子通电后产生磁性，才能与定子产生的磁场相互作用二旋转起来。
用两块瓦型的磁铁（永磁铁）固定在电机的外壳上，里面是可以转动的线圈。一匝一咋的线圈固定在外壳上，永磁铁和轴固定在一起。通电后，产生斥力形成转动。对于大型的电机也有全用电磁铁的，也就是线圈。
到此，以上就是小编对于发电机磁铁旋转的问题就介绍到这了，希望介绍关于发电机磁铁旋转的5点解答对大家有用。
