大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于行星减速机同轴的问题，于是小编就整理了4个相关介绍行星减速机同轴的解答，让我们一起看看吧。
1、行星减速器的同轴条件
同轴减速机此外，在结构上充分利用了内啮合承载能力大和内齿圈本身的可容体积，从而有利于缩小其外廓尺寸，使其体积小，质量小，结构非常紧凑，且承载能力大。
轴心线位置不同。同轴式减速器：输入轴与输出轴的轴心线在同一直线上，如果是二级，要加一中间轴。展开式减速器：输入轴与输出轴的轴心线在同一水平面上，例如输入轴在左侧时，通过中间轴，再到右侧的输出轴。
在结构上可以将电动机的轴与行星齿轮减速机的输入相连接，即电动机的轴与太阳轮a的齿轮轴位于同一个主轴线上，且相互连接起来。
减速机齿轮传动圆周速度不超过10米/秒。输入轴转速不高于1500转/分。减速机工作环境温度-40℃- 45℃。
如果说是行星减速机的话，首先要选好减速比，满足转速需求。一定要算好你需要的扭矩需求，比如说电机功率多大，尺寸是啥样的。比如说400W配恩坦斯特ANDANTEX减速机是PLF060的。感应器么，一般只是回原点定位用。
2、行星减速机传动装置输入输出同轴的特点是什么?
行星齿轮减速机传动与圆柱齿轮减速机传动相比较，它具有许多独特的优点。它的最显著的特点是：在传递动力时它可以进行功率分流；同时，其输入轴与输出轴具有同轴性，即输出轴与输入轴均设置在同一主轴线上。
结构紧凑体积小 由于采用了行星传动原理，输入轴与输出轴在同一轴心上，所以结构紧凑，体积小。 运转平稳噪声低摆线针齿啮合齿数较多，重叠系数大以及具有机件平稳的机理，使振动和噪声限制在最小程度。
行星桥架和中心轴线重合。行星挂轮的传动是靠行星与行星轮之间的啮合，而不像普通齿轮是通过直接啮合来传递动力，因此行星减速器的同轴条件是行星桥架和中心轴线重合。
输入轴是减速机和电机连接的轴，输出轴是减速机和传动机构连接的轴。减速机主要起减速和增加扭矩作用，所以输出轴比输入轴一般都要粗一些，外观上可以看出来的。既然是减速器，它就能减速。
行星齿轮减速机重量轻、体积小、传动比范围大、效率高、运转平稳、噪声低适应性强等特点。减速机广泛应用于冶金、矿山、起重运输、电力、能源、建筑建材、轻工、交通等工业部门。
3、行星减速机和行星齿轮减速机,齿轮减速机有什么区别?
行星减速机和齿轮减速器区别为：工作原理不同、结构不同、用途不同。
用途区别行星减速机作为配套部件，主要用于起重、挖掘、运输、建筑等行业；齿轮减速机则广泛用于大型矿山、钢铁、化工、港口、环保等领域。性能区别和普通的齿轮减速机相比，行星减速机的传动比更大、精度更高一些。
行星减速机其实如果要归类的话，是齿轮减速机的一种，和绝大部分的齿轮减速机一样，行星减速机是通过齿轮传动达到降低转速，增大输出扭矩。
齿轮减速机相对于行星减速机来说，精度、传递效率都较低。价格相对行星减速机也低很多。行星减速机主要结构是行星齿轮，利用行星齿轮实现功率分流、多齿啮合独用的效果。
一般的，行星齿轮减速机比（普通）齿轮减速机的减速比要大许多。
4、行星齿轮减速机与普通的齿轮减速机的对比,行星齿轮减速机具有什么特点...
行星齿轮减速机体积小、质量小，结构紧凑，承载能力大 由于行星齿轮传动具有功率分流和各中心轮构成共轴线式的传动以及合理地应用内啮合齿轮副，因此可使其结构非常紧凑。
行星齿轮减速器（巴普曼）传动与普通定轴齿轮传动相比具有承载能力大、体积小、效率高、重量轻、传动比大、噪音小、可靠性高、寿命长、便于维修等优点。
用途区别行星减速机作为配套部件，主要用于起重、挖掘、运输、建筑等行业；齿轮减速机则广泛用于大型矿山、钢铁、化工、港口、环保等领域。性能区别和普通的齿轮减速机相比，行星减速机的传动比更大、精度更高一些。
工作原理不同 行星减速机：行星减速机的工作原理是当入力侧动力驱动太阳齿时，可带动行星齿轮自转，并依循著内齿环之轨迹沿著中心公转，游星之旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力。
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