大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于减速机和变速器的问题，于是小编就整理了4个相关介绍减速机和变速器的解答，让我们一起看看吧。
1、汽车减速器和变速箱的区别?
主减速器和变速箱的区别：汽车主减速器位于驱动桥内。
变速器和变速箱是一回事；减速器是驱动桥上的用于驱动半轴带动车轮。一般汽车上只有一个变速器和一个减速器；现在在重型车上还有轮边减速器，也就是有两个减速器了。
汽车减速器在变速箱里。减速器的存在有两个作用，第一是改变动力传输的方向，第二是作为变速器的延伸为各个挡位提供一个共同的传动比。主减速器在驱动桥内能够将转矩和转速改变的机构。
为了增大车轮转动的力矩，减速增扭矩用的。也就是说，不管变速器增速、减速，传递到车轮前都要进行一次减速，轿车的主减速器比一般在3到4之间，即：从变速器出来的转动速度 都要降低3到4倍 以后 再传给车轮。
2、变速箱和减速器是一个东西吗
不是 不是~~~`变速箱是汽车传动系中最主要的部件之一。它的功用是： 在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。
汽车减速器在变速箱里。减速器的存在有两个作用，第一是改变动力传输的方向，第二是作为变速器的延伸为各个挡位提供一个共同的传动比。主减速器在驱动桥内能够将转矩和转速改变的机构。
减速机、减速器与减速箱这三者是没有区别的只是叫法不同，都是指同一种东西。
变速器和变速箱是一回事；减速器是驱动桥上的用于驱动半轴带动车轮。一般汽车上只有一个变速器和一个减速器；现在在重型车上还有轮边减速器，也就是有两个减速器了。
3、变速器是减速机吗
不一样的，减速机只是减速，变速机包含减速机也包括加速，简单说就是减速机是变速机的一种。减速机主要是降低转速，放大扭矩。扭矩的问题就要你给出具体型号来对比了，没型号的话这里给不出解释。
变速箱：变速箱一般用于转速大的传动设备。减速机：减速器一般用于低转速大扭矩的传动设备。原理不同 变速箱：变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理。通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。
不是 波箱，就是自动变速箱。 波箱 液力变速传动箱在闽南（包括台湾省、香港地区）称为“波箱”。自动变速器是通过各种液压多片离合器和制动闸限制或接通行星齿轮组中的某些齿轮得到不同的传动比的。
减速器的存在有两个作用，第一是改变动力传输的方向，第二是作为变速器的延伸为各个挡位提供一个共同的传动比。主减速器在驱动桥内能够将转矩和转速改变的机构。
4、主减速器和变速箱的区别?
汽车减速器和变速箱的区别如下：不同的结构。变速器的结构主要由变速传动机构和操纵机构组成。而减速器的结构则主要由传动部件（齿轮或蜗杆）、轴、轴承、箱体及其附件组成。使用不同的设备。
变速器就是 换挡的，在发动机转速不变的情况下改变车轮转速。变速器还可以空档，即发动机不熄火停车。还可以实现倒车（因为发动机曲轴不能倒转）。主减速器是指动力从变速器出来后，为了增大车轮转动的力矩，减速增扭矩用的。
变速箱和减速器是一个东西吗 汽车减速器在变速箱里。减速器的存在有两个作用，第一是改变动力传输的方向，第二是作为变速器的延伸为各个挡位提供一个共同的传动比。主减速器在驱动桥内能够将转矩和转速改变的机构。
主减速器是一种机械传动装置，主要用于降低电动机高速旋转的转速，使设备能够按照需要进行运转。
变速箱作用是通过其主轴可以带动工件作旋转运动，旋转的速度可以通过箱外的手柄加以改变，所以，主轴箱有时也称作主轴变速箱。 进给箱作用是通过光杠或丝杠带动溜板箱和刀架作进给运动。
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