大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全站仪距离大两厘米的问题，于是小编就整理了4个相关介绍全站仪距离大两厘米的解答，让我们一起看看吧。
- 全站仪测距角度没问题,距离会差2公分怎么回事
- 为什么全站仪整平后老是出现补偿超出?然后我把补偿器关了测的点和用补...
- 全站仪,误差.测站点对后视.X Y 都差2公分.测站点和后视点相距50米左右...
- 有谁知道全站仪后方交汇测出来误差两公分?
1、全站仪测距角度没问题,距离会差2公分怎么回事
这是正常情况的。测量上没有绝对精准的。由于天气，仪器，操作人的熟练程度等因素，多少都会存在误差的。只要将误差控制在允许的范围内就是可以接受的结果。跟你举个简单的例子。
引起误差的原因很多，仪器的性能、操作等等也会影响，如果仪器操作及仪器性能都没问题，就是两个已知点存在误差。
检查一下棱镜常数，2C和I角是否在规定范围内。
应该差距就在1-3毫米。如果不对，就要去检修仪器叻。还有，300米差12厘米，这仪器肯定超限不能用了。具体不知道是你钢尺量距不准确还是你仪器的问题，你用上面方法先检查下仪器的测距功能。
2、为什么全站仪整平后老是出现补偿超出?然后我把补偿器关了测的点和用补...
补偿超限是指超过了仪器内的电子气泡自动倾斜补偿的范围，仪器是否整平要依电子气泡为准，如果电子气泡可以调平则用改针调整水平气泡，如果电子气泡总是不平或超限则需要进行补偿校准。
超出的意思就是全站仪在转动过程中倾斜超出了仪器补偿范围，在仪器静止状态下确认仪器精确整平后大可放心使用，这是正常现象！因为你在转动过程中气泡是会晃动的，电子气泡全站仪不会出现这个现象。
有二种原因造成，一是仪器没有架平，二是补偿器物理位置没有安装平。
两种情况：如果是你看到屏幕上提示补偿超限，是你没有调平仪器，重新整平即可 你在检校仪器时发现补偿器超限，需要送修 你的情况估计是第一种。
3、全站仪,误差.测站点对后视.X Y 都差2公分.测站点和后视点相距50米左右...
后方交会时需要注意仪器测站点位的选择，选择时距离不要过大，角度尤为重要，测站点与已知两点的夹角最好在60~120度之间，切忌不能在180度左右。
首先在转点上后视的是哪个点，前一测站的测站点还会是后视点，如果是测站点，误差最大就是仪器自身（别说你仪器忘了对中），如果是后视点，控制点坐标以及PPM都会有影响。
不要担心，你之前用少2公分的点放样的，现在照常要用这个点，千万不要用改正的点。房屋整体上偏移不大，偏移是整体偏移不是局部。之后的点你不要改正，改正你只能改正以错的点来改正其他点。
采用GPS静态的话，两点误差应在5mm.误差1-2cm对工程测量影响不大。后视点精度的基本原理是：长边控制短边原则，如果测区在两个点范围以内，使用这两个点没有问题。如果两点为100m控制1000m的话，精度就不够了。
检查一下棱镜常数，2C和I角是否在规定范围内。
4、有谁知道全站仪后方交汇测出来误差两公分?
后方交会时，（假设已知点为A和B）先照准A点再照准B点和先照准B点再照准A点时，得出的结果不一样，说明AB两个已知点存在着误差。
采用GPS静态的话，两点误差应在5mm。误差1－2cm对工程测量影响不大。后视点精度的基本原理是：长边控制短边原则，如果测区在两个点范围以内，使用这两个点没有问题。如果两点为100m控制1000m的话，精度就不够了。
GPS测量的数据是用RTK测量还是用静态测量的呢？如果是RTK，可能会因为手扶杆的抖动、不好的卫星信号和不正确的参数而出现较大的误差。全站仪测量时，棱镜参数和仪器常数也需要调整到正确位置，照准时一定要准确。
全站仪测高程是应用了三角高程原理，误差较大，需要连续的复测。三角高程测量的传统方法设a，b为地面上高度不同的两点。已知a点高程ha，只要知道a点对b点的高差hab即可由hb=ha hab得到b点的高程hb。
到此，以上就是小编对于全站仪距离大两厘米的问题就介绍到这了，希望介绍关于全站仪距离大两厘米的4点解答对大家有用。
