大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发电机失速后果的问题，于是小编就整理了3个相关介绍发电机失速后果的解答，让我们一起看看吧。
1、发电机失步的原因及现象有哪些呢?
同步发电机“失步”的原因主要是“失去励磁”或者“突然甩负荷”或者自动励磁调节器故障等。发电机的失步保护根据发电机失步产生周期性振荡的特点，区分失步与短路故障，因为两者之间故障特征有明显区别。
实际运行中，造成失步的主要原因有：（1）系统发生短路故障。（2）发电机励磁系统故障引起发电机失磁，是发电机电动势剧降。（3）发电机电动势过低或功率因素过高。（4）系统电压过于低于额定值。
问题三：造成步进电机失步的原因有那些啊 1》高速运转中电压不稳，使输入电流有时达不到额定电流，而造成输出扭矩下降，最终导至失步。2》转速设置过高，力矩不够。3》外部阻力过大。4》速度上升或下降过快，而造成失步。
对于步进电机而言，对绕组的通电频率有一定的要求。如果通电频率过高，超过步进电机的最大步进速度，则将产生失步现象。
2、风力发电机失速是什么意思?
风机失速有两种，一种是电压过低造成的转速下降太多，另一种是风量风压由于叶轮设计不合理造成的，两种失速的表面情况都是风压下降影响使用结果。
失速就是当变频调速器输出转速下降，而电机受较大惯性的影响。实际转速高于调速器驱动转速。通常称为过压失速。！不好意思，只知道这点了。
失速是轴流式风机或离心式空压机基本属性，每个叶轮都会有发生失速的不稳定工况，它是隐形的，只有用高灵敏度仪器，高频测试器才能探测。而喘振是显形的。
会。轴流风机叶片角度越大，管路阻力越大，风机出口风压越高，风机运行越接近于不稳定工况区，就会产生失速现象。失速是机翼在攻角超过某个临界值后，举力系数（见举力）随攻角增大而减小的现象。
失速型是指桨叶翼型本身所具有的失速特性，当风速高于额定风速69，气流的攻角增大到失速条件，使桨叶的表面产生涡流，效率降低，来限制发电机的功率输出。
3、风力发电机失速是什么意思,望诚恳帮助?
在流体动力学中，失速是指翼型气动攻角（Angleofattack）增加到一定程度（达到临界值）时，翼型所产生的升力突然减小的一种状态。
风机失速有两种，一种是电压过低造成的转速下降太多，另一种是风量风压由于叶轮设计不合理造成的，两种失速的表面情况都是风压下降影响使用结果。
失速就是当变频调速器输出转速下降，而电机受较大惯性的影响。实际转速高于调速器驱动转速。通常称为过压失速。！不好意思，只知道这点了。
喘振是轴流风机运行中的特殊现象。风机喘振的原因是出口压力与风机风量失去对应。出口压力很高而风量很小使得风机叶片部分或全部进入失速区。造成风机喘振最常见的因素是挡板误动、控制系统故障、运行人员误操作。
到此，以上就是小编对于发电机失速后果的问题就介绍到这了，希望介绍关于发电机失速后果的3点解答对大家有用。
