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1、换奔驰e260l发电机多少钱?
奔驰E2000这款车的售价是比较贵的，并且定期都要进行保养，保养一次需要花五六千块钱对于普通的工薪阶层来说，也是一笔不小的支出。所以如果家庭条件不是很好，就不要购买这款汽车。
总结：奔驰E260L换装0T发动机，证明它真的感受到了同行所带来的压力，再不有所行动被市场抛弃只是迟早的事情。另外，奔驰方面也应该听到了消费者的声音，毕竟一辆中大型豪华轿车配5T的发动机确实不像那回事。
奔驰E260L2013年产的发电机是梅德赛斯品牌的。所有奔驰系列的发动发电机都是这个牌子。
其次就是油钱，一年2万公里来计算，奔驰E级的工信部综合油耗是7L，实际使用油耗应该在10L左右。一年的用油是2000L，目前95号汽油差不多在5元左右，也就是说一年的油费在15000元左右。接着就是保养的费用。
奔驰e级行驶10000公里小保养需要更换机油和机滤，需要6L机油，每升均价是168元，再更换机滤均价272元，所以小保养均价1272元。而大保养除了更换机油和机滤以外，还需要更换空气滤清器和空调滤清器等项目。
2、奔驰发动机电机坏了怎么办
奔驰发电机损坏，需要更换。发动机正常工作时，发电机主要起到给整车电器设备供电的作用，同时给蓄电池充电。然而，发电机在使用过程中可能会发生故障。如果发电机坏了，即使某些零件坏了，其他零件实际上也接近了使用寿命的终点。
【太平洋汽车网】如果电机故障建议尽快去4S店检修。去售后维修的时候，一定要让售后开正式维修工单，正式维修工单是录入厂家系统的，可以查询追溯等，千万不要开普通手写单，普通手写单不会录入厂家系统。
如果电机故障建议尽快去4S店检修。奔驰48V电机主要的作用是负责启动车辆和动能回收，同时在低速走走停停时，可直接驱动车辆而不必启动发动机，并且在加速时还可以发动机协同输出动力。
奔驰发电机不发电维修总共分两个方面：一，发电机机械问题，比如轴承损坏，需要更换轴承就可以，但是更换轴承有风险，易把发电机壳体拆坏，一般更换总成。二，碳刷磨损到极限，可以单独的更换碳刷。2。
奔驰48v电机通过48v电机启动发动机。奔驰48V电机故障，熄火后车无法启动。奔驰48V系统将车辆电压提高到48V。以往由发动机驱动的空可调压缩机和增压泵改为电驱动。
3、奔驰gls550发电机怎么拆
在拆下交流发电机和调节器之前先进行测试。拆下交流发电机。如果需要更换前轴承，用合适规格的扳手A和22mm扳手B拆下皮带轮锁紧螺母。如有必要，使用冲击扳手。拆下法兰螺母。拆下端盖A和端子绝缘体B。
这个建议到4S店或修理店去拆装，不建议自己拆。先要把电瓶的负极拆掉然后再拆发电机，首先把发电机皮带拆了然后把固定发电机的3个菊花角E12的拆掉还有发电机正极线和信号线拆了就可以拿下来了。更多平行进口车详情在这里 。
拆下发电机传动皮带。松开发电机固定螺丝。下面还有一个相同的。晃动着就拆下了发电机。使用固定螺丝固定好新发电机。固定好后装上传动皮带就完成了。
首先，需要断开车辆的电池连接，以防止触电危险。然后，使用适当的工具拆下正向连接线和负向连接线。注意标记每个连接的位置，以便后面重新安装。接下来，拆下扭矩转子和定子，注意保护好相关零部件以防损坏。
发动机拆卸步骤：将发动机直立放置，拆下进、排气歧管及汽缸盖出水管。拆下汽缸盖罩，拆下前后缸盖上的摇臂轴总成；拆下曲轴管通风管，拆除挺杆室盖；取下推杆。
4、奔驰glk300发电机怎么拆
驾驶室左手边方向盘下面，靠里面一点有个红色的拉手，拉一下就释放锁了，在到引擎盖奔驰标下面的缝隙里摸到个能拨动的片片，右手拨住，左手抬引擎盖，就能打开了。
找到发动机机脚。拆下下部固定螺丝。拆下上部固定螺丝。使用千斤顶顶起发动机。更换发动机机脚。拧紧固定螺丝后完成更换。
建议讲车辆升起，擦干附在发动机上的油迹，然后热机或者直接冷机观察，看看油迹从哪里渗出，也就能找到原因了。打胶方面的原因很好处理，拆开后，重新打胶再装上就行，但务必将原来打上的胶刮干净。缸盖垫烧损直接更换。
奔驰glk300六缸发动机的发电机皮带安装方法为：进排气凸轮轴转到水平位置，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成正时皮带。
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