大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于压缩机离合器线圈烧了的问题，于是小编就整理了4个相关介绍压缩机离合器线圈烧了的解答，让我们一起看看吧。
1、汽车压缩机坏了的症状
空调压缩机坏了会导致空调不工作或制冷效果差，一般比较明显的症状是压缩机转不动，转动有异响，压力异常，高压低，低压高。空调压缩机损坏以后会导致发动机附加的动力施加于不必要的动力上。
压缩机发出异常声响：当压缩机受损时，会发出刺耳，嘶嘶或咕咕的噪音，是由于内部零件的磨损，松动或故障引起的。
空调压缩机坏了会造成空调不工作或制冷成效差，通常较为明显的症状是压缩机转不动，转动有响声，压力不正常，高压低，低压高。空调压缩机损坏之后会造成发动机附加的动力施加于多余的动力上。
通常明显的症状是压缩机不能转动，转动有噪音，压力异常，高压低低压高。 空压缩机损坏后，发动机的额外功率将应用于额外功率。 压缩机损坏后，通常不进行维修，而是直接立即更换。 是的，最好更换原装配件。
通常情况下，只有进排气门坏了才需要更换压缩机，电磁离合器线圈烧坏了才需要更换。空调压缩机损坏会导致空调不工作或制冷不好。明显的症状是压缩机无法运转，运行异常，压力异常，高压低，低压高。
2、汽车空调压缩机线圈烧坏咋回事?
两种解决办法，第一种直接换空调泵，第二种换泵头也就是电磁离合器。你可以自己上淘宝买个去修理厂装，也可以让他们给你修好。
①制冷剂不足导致压缩机不工作。②空调离合器继电器故障导致压缩机不工作。③控制线路故障导致压缩机不工作。
离合器工作超负荷（如散热不好，制冷剂过多）离合器的电磁吸力衰减，导致吸合不完全，产生摩擦-生热-损坏 大电流冲击 以上都是异常情况下。及时是你正常使用，在每次吸合的瞬间，离合器要从静止状态吸合，带动压缩机工作。
此外，三相电压或电流不平衡，也会造成电机损耗（铁损和铜损）增加，空调压缩机电机线圈温度过高，过热器保护不当，空调压缩机电机绝缘烧毁，导致空调电机线圈短路烧毁。空调铜管系统清洁度不够。
3、汽车压缩机烧线圈有几种原因?
①制冷剂不足导致压缩机不工作。②空调离合器继电器故障导致压缩机不工作。③控制线路故障导致压缩机不工作。
两种解决办法，第一种直接换空调泵，第二种换泵头也就是电磁离合器。你可以自己上淘宝买个去修理厂装，也可以让他们给你修好。
离合器的电磁吸力衰减，导致吸合不完全，产生摩擦-生热-损坏 大电流冲击 以上都是异常情况下。及时是你正常使用，在每次吸合的瞬间，离合器要从静止状态吸合，带动压缩机工作。
缺相：一般是由于电源缺相（一相未供电或供电电压不足）或线路中接触器接触点未闭合，导线连接点断开，松动或接触位氧化等原因造成。判断烧坏特征：绕组中有一相或两相（4级）全部变黑，线圈损坏对称。
4、汽车空调压缩机电磁离合器烧损原因
接触不良导致汽车空调压缩机的电磁离合器烧损。
制冷剂加注过量。奥迪q52015款进取型原厂空调压缩机电磁离合器非常容易损坏，损坏的主要原因是制冷剂加注过量导致的，需要重新打开制冷系统管路放掉所有制冷剂或回收至氟瓶就能解决。
接触不良导致汽车空调压缩机的电磁离合器烧损。
空调电磁离合器线圈被烧毁，除品质问题外，主要是空调系统的压力过高，带动压缩机运转的阻力过大，超过该电磁线圈的电磁吸力，使离合器主被动盘产生相对滑移摩擦，导致过热而烧毁。
空调不制冷；压缩机传动皮带出现裂痕；压缩机工作时散热系统启动，风扇运转异响或风扇不转动；离合器间歇吸合异常；压缩机离合器轴承异响。
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