大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于减速机润滑棒不上油的问题，于是小编就整理了4个相关介绍减速机润滑棒不上油的解答，让我们一起看看吧。
1、减速机常见故障及原因
原因：润滑油杂质较多；齿轮啮合部位有损伤，齿轮间隙增大，轴承间隙大；轴承损坏或磨损严重。应对：检查减速机啮合部件，需要更换损伤部件，调整轴承间隙，更换损坏的轴承。
不平衡是减速机最常见的故障。引起转子不平衡的原因有：结构设计不合理，制造和安装误差，材质不均匀，运行中转子的腐蚀、磨损、结垢、零部件的松动和脱落等。
减速电机温度过高 减速电机温度过高 需要定期清洁减速电机表面。 当前所使用安装位置的油位错误 检查安装位置，检查油位。 注入的润滑油错误，或润滑油已老化 更换正确的润滑油。
常见故障 （1）蜗轮磨损 （2）传动小斜齿轮磨损 （3）轴承（蜗杆处）损坏 （4）减速机发热和漏油。故障原因分析 蜗轮磨损。
2、减速机常见的故障的解决方法
处理方法：（1）加强技术人员的培训，安装调试时保证同轴度，对磨损油封更换骨架油封。（2）更换密封垫和O型密封。（3）紧固螺栓。（4）放尽润滑油，尽可能用汽油清洗后更换品质高的润滑油和油封。
应对：检查减速机啮合部件，需要更换损伤部件，调整轴承间隙，更换损坏的轴承。轴承温度过高 原因：减速机中的油位太低；润滑油太少，润滑油已老化；轴承损坏。应对：在室温下检查油位，可能需要补充润滑油。
在减速机常见的故障中有相当大一部分属于人的因素，是可以避免的，要将其执行好，必须做到：加强技术人员的培训，增强技术水平，保证安装、调试时的准确性。
方法：修正油量，正确安装排气塞，用排气阀更换排气塞。行星式减速机的电机进行转动时输出轴不转；可能原因：行星减速器轴键连接故障；排除方法： 送行星减速机厂家维修；以上是对行星减速机九种故障原因及解决方法介绍。
3、减速机润滑油怎么检查?
减速机的油位检查 减速机的油位是通过油面距离油位螺栓的距离来确定的，油位螺栓、放油螺栓和通气器的位置是根据减速机安装位置确定，具体在 安装时的位置，可以参考生产企业给出的减速机安装位置图纸。
切断电源，防止触电。等待减速机冷却；打开放油螺塞，取油样；检查油的粘度指数：如果油明显浑浊，建议尽快更换；对于带油位螺塞的减速机：检查油位，是否合格；安装油位螺塞。
首先要检查减速机的齿轮传动润滑油，根据行走减速机轴承负荷来选择润滑油脂的类型，对重负荷的减速机就应该选择针入度小的油脂，在高压下工作时除针入度小意外，还有较高的油膜强度。
减速器润滑油的检查方法：（1）切断电源，防止触电。等待减速器冷却下来；（2）打开油塞，取油样；（3）检查机油的粘度指数：如果机油明显浑浊，建议尽快更换；（4）带油位塞的减速器：检查油位是否合格；安装油位塞。
4、减速机因润滑油引起的故障形式和应对措施是什么?
解决方法有：检查是否油中混水乳化；压力小于0.2Mpa启动备用泵；开启冷却水到最大；根据齿面布氏硬度值推荐粘度牌号；根据齿面每平方厘米承受重量推荐油品载荷等级。
按规定加注润滑油，保证润滑油泵正常工作和油路畅通。（3）更换轴承。
可以参照操作说明书BA2030，更换透气帽、油位镜的位置，加注或减少润滑油。
原因：减速机中的油位太低；润滑油太少，润滑油已老化；轴承损坏。应对：在室温下检查油位，可能需要补充润滑油。检查上次换油是在什么时候，可能需要更换润滑油。检查轴承，可能需要更换。
减速机漏油是最常见的故障，减速机发生漏油并不是单一问题导致，通常减速机漏油可能是油封质量问题、箱体质量问题、润滑油质量问题、箱内外气压等问题。
到此，以上就是小编对于减速机润滑棒不上油的问题就介绍到这了，希望介绍关于减速机润滑棒不上油的4点解答对大家有用。
