大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全站仪一转就跑偏的问题，于是小编就整理了5个相关介绍全站仪一转就跑偏的解答，让我们一起看看吧。
- 全站仪测量时总是偏离坐标怎么办?
- 全站仪野外数据采集时,导出来的坐标跟实际情况不符合,发生了旋转,偏移...
- 全站仪长气泡居中了仪器水平转几圈又偏了是怎么回事
- 全站仪水平制动螺旋拧紧,上下转动望远镜,为什么水平角会跑啊?_百度知...
- 全站仪使用大师帮小弟解答一下疑惑
1、全站仪测量时总是偏离坐标怎么办?
你的偏了80公分，如果距离够远的话，2c也差不了多少，如果很近的距离，估计2c误差很大了。
全站仪引点偏差大的原因可能是由于转站较多，包含了较多的系统误差。也有可能是全站仪设站后定向误差较大，或者采用了短边定向等。建议在引点时尽量选择较少的测站、较小的对中误差，以及利用长边定向的方式进行。
你理解的没错，但是仪器里的坐标系统设置不对。即采用的数学坐标系而非测量坐标系。请将XY调换输入，如果觉得不习惯，请更改仪器里的系统设置。
你可能是用倒镜操作了，一律改为正镜！或者在仪器设置里，找到“倒镜测坐标”功能，打开。
全站仪照准后视点定好向以后测后视点坐标对不上只能说明一个问题就是这两个点的距离不对。不是两点本身的距离不对就是仪器所测得的距离不对，。并不能说明有其他的问题。
2、全站仪野外数据采集时,导出来的坐标跟实际情况不符合,发生了旋转,偏移...
采集点相对位置是没错的。你可以考虑再去采集固定的几个点，把偏移的数据旋转正确正确的位置。这样最省事了，不用全部重测。
你是将数据手动一个个输入cass，还是使用dat数据直接展点的？如果是前者，看看X和Y是否输反了（一般Y坐标在前，X坐标在后），如果是后者，那有可能是你在采集数据的时候出现了问题，或者点编号与草图不一致等原因。
呵呵，这是你的一个大意造成的，很简单，你的建站点和后视点弄反了。就是你架仪器的时候输入的坐标是后视点坐标，而后视点的坐标是你建站点的坐标。
后视的目的是定向，只需要后视点的平面坐标，跟高程没关系，所以测量时后视点的高程可不用输入。全站仪测高程是应用了三角高程原理，误差较大，需要连续的复测。三角高程测量的传统方法设a，b为地面上高度不同的两点。
转180度是不行的，这其实就是四参数转换，有平移量跟旋转量。你把坐标导出来之后，用个坐标转换工具，原坐标与目标坐标的XY反下，求个四参数，转换下就可以了。一两分钟的事。高程就不用管了。
3、全站仪长气泡居中了仪器水平转几圈又偏了是怎么回事
先调一个方向的，再转90度调好。除非气泡坏了，否则几下就好了。
确实是没调平，但是不是因为圆水准气泡不居中（这个问题后面说）。
然后，将照准部旋转90°，旋转另外一个脚螺旋使长气泡管气泡居中。（4）检验：讲仪器照准部再赚90°，若长气泡管气泡仍居中，表示已经整平；若有偏差，请重复步骤（3）。正常情况下重复1～2次就会好了。
如果全站仪缓慢正转（顺时针）360°的过程中，气泡始终居中的话，说明气泡校正（或者气泡安装）没有问题。而反转出现问题，可能是全站仪的竖轴有问题，需要检修了。
气泡会受温度影响的，可能气温太高或是震动。其次全站仪一般补偿器补偿范围是4分，跑一点没事的。还有如果不放心可以自己调一下。
4、全站仪水平制动螺旋拧紧,上下转动望远镜,为什么水平角会跑啊?_百度知...
横轴与竖轴不垂直，可以检测2c值和i角，超限要送检定中心检测了。
竖直角动，这个问题是正常的，说明你的仪器没有问题。打开补偿器后，竖直角动一下是对你的仪器“不很平”的补偿调整过程，说明补偿功能起作用了。仪器是好的。
值，它包含了对上面所述的“水平角的误差”的改正。当仪器没有精确整平时， 会出现将全站仪水平制动后，在转动望远镜时水平角度会变化的现象。这是使用高精度补偿器的电子经纬仪和全站仪特有的功能反映。
可能造成划伤等问题。而不拧紧制动，即使产生滑动，也是全体部件承受。不易造成局部应力集中。如果箱子里没有缓冲材料，望远镜或者测距部能够随意转动，那么就最好拧紧竖直制动，否则会造成测距部随意撞击箱子板，产生损坏。
5、全站仪使用大师帮小弟解答一下疑惑
不是坏了，是由于仪器脚架在阳光的照射下，由于受热不均（有可能两条腿迎着阳光，另一条腿背着阳光），产生了热胀冷缩，导致仪器气泡跑偏。
看工程的性质而定的，大的城市一般情况下都是用的80国家坐标系，但是也有好多中小型城市和地区都是用的54北京坐标系。可以直接设站和后视的，这就是施工放样控制网的一个特点。
检查三点中任意两点间的坐标返算边长与实测边长的差值。I级导线点的测距相对误差应小于三万分子一。如果三点中任意两点间相互通视，通过坐标返算方位角求出三点构成的一个夹角，然后用全站仪观测这个角的水平角。
当竖盘指标管水准器与竖盘读数指标关系不正确时所产生的误差称为指标差。
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