大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于减速机稀油润滑管的问题，于是小编就整理了4个相关介绍减速机稀油润滑管的解答，让我们一起看看吧。
1、摆线针轮减速机是怎么润滑的?
摆线减速机在常温下一般选用40#或50#机械油润滑，为了提高减速机的性能、延长摆线减速机的使用寿命，建议采用70#或90#极压齿轮油，在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油。
卧式摆线减速机在正常情况下采用油池润滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在工作条件恶劣，环境温度处于高温时可采用循环润滑。
一般立式的摆线针轮减速机采用润滑脂润滑，卧式采用润滑油，但大的立式也应该用润滑油而且还应配有油泵，微型摆线都采用油脂。如果原配立式摆线是采用润滑油想改为润滑脂。
减速机以油浴润滑为主：当环境温度为-C-0摄氏度时用N46/N68润滑油，0-40摄氏度时用N68/N100/N150/N200润滑油，当倾斜安装时可采用油脂润滑，立式B27以上均有循环润滑。
强烈推荐：1。看使用说明书；2。打电话给减速机的销售处或售后部门其他：摆线减速机一般有2种主要的区分，小基座号的减速机都是用脂润滑的，不需要补充脂，只在3~4年后大修的时候重新更好润滑脂。
2、减速机润滑故障原因
渗漏油 此故障减速机长时间运行后会出现，有时新安装减速机运行不长时间就会出现，一般易出现于输入或输出轴与减速机接合处、观察窗等部位。
减速电机温度过高 需要定期清洁减速电机表面。 当前所使用安装位置的油位错误 检查安装位置，检查油位。 注入的润滑油错误，或润滑油已老化 更换正确的润滑油。
减速机结构设计不合理引起漏油 如设计的减速机没有通风罩，减速机无法实现均压，造成箱内压力越来越高，出现漏油现象。
原因：润滑油杂质较多；齿轮啮合部位有损伤，齿轮间隙增大，轴承间隙大；轴承损坏或磨损严重。应对：检查减速机啮合部件，需要更换损伤部件，调整轴承间隙，更换损坏的轴承。
3、减速机齿轮油润滑作用有哪些?
润滑油在齿轮传动中的主要作用是减少摩擦阻力和磨损，从而尽可能延长机械零件的使用寿命。
减速机油的作用 （1）降低齿轮及其它运动部件的磨损，延长齿轮寿命。（2）降低摩擦，减少功率损失。（3）分散热量，起一定的冷却作用。（4）防止腐蚀和生锈。
主要是防老化，耐温。大型齿轮减速机和蜗轮蜗杆减速机采用的是合成油，类似汽车发动机油，但也有各种标号。减速机齿轮油主要做用是润滑，防止减速机磨损。另外还有降噪和降温的作用。
齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。齿轮油主要指变速器和后桥的润滑油。它和机油在使用条件、自身成分和使用性能上均存在着差异。
4、减速机齿轮如何润滑?
润滑的有两种，一种是稀油润滑，另一种是油脂润滑。闭式传动齿轮装在减速器中，一般都使用稀油润滑。稀油润滑有两种方式：浸油润滑与喷油润滑，其选择标准是齿轮的线速度。当齿轮圆周线速度12米/秒时，选择浸油润滑。
压力润滑法（压润法）：使用压力机械（如手动注油器、电动油泵等）将润滑油注入需润滑部位，这也称为压润法。此方法广泛适用于大中型齿轮减速机。
油浴润滑、滴油润滑。油浴润滑是将齿轮浸入油池中，通过齿轮的转动将润滑油带到啮合表面，这种方式可以充分润滑，但需要使用大量的润滑油，且对密封要求较高。
油环润滑法这是一种用直径比轴径大的环与轴一起旋转，将下面贮油器中的润滑油带至轴颈上的润滑方式。
在普通减速器中，齿轮用油和飞溅物润滑，轴承用油脂润滑。对于重载大功率减速器，轴承润滑脂的润滑已经不能满足要求，需要开导油槽和导油孔，将溅到箱体内壁的润滑油收集起来，引导到轴承上，实现润滑。
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