本篇文章给大家谈谈汽车继电器详细教学图，以及汽车继电器图解对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享汽车继电器详细教学图的知识，其中也会对汽车继电器图解进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
1、车用继电器接线图
起动机继电器：接线图 分别有电池B、按钮S、启动、负极。蓄电池B接在起动机电磁开关火线的位置，按钮S接在点火开关插脚3的位置，起动机接在起动机最小的螺丝上（应该是4个粗螺丝），然后负极发热。
接线图如下：5和6是一对公共端子，1和 2是一对常闭触点，3和4是一对常开触点。8不通电时，5—6和1—2接通，通电后就会断开1—2，而5—6不断，再和3—4接通。
汽车四角继电器接线图 汽车四脚继电器分85 / 86/ 87 /（30A/87A）的4条线。85/86这两条是喇叭控制线，85接控制线的正极，86搭铁喇叭的另一个接线柱，不分正负极。87接电瓶正极，30A/87A接需求控制的电器的正极线。
一般来说，底座内部接线图会标注各个端子的用途和接线方式，根据接线图进行连接即可。
控制电路 控制电路包括起动继电器控制电路和起动机电磁开关控制电路。起动继电器控制电路是由点火开关控制的，被控制对象是继电器线圈电路。当接通点火开关起动挡时，电流从蓄电池政界经过起动机电源接线柱到电流表。
2、启动继电器的接线图怎么看
首先看下继电器连电瓶的有没有接反，然后看下，电瓶输出电压是不是够继电器启动，都没问题，就看下接起动机有没有接反，没有的话，就是说起动机前端都正常。
一头（大红线）过保险丝接电瓶正极，一头接电器及励磁线圈（黄线）还外一头接起动机的起动线圈（中红线）4，以上全是图解。
象图中这种的摩托车起动继电器，两根粗接线桩一根接电瓶正极，另一根接起动电机，这两根线哪根接电瓶或起动电机都可以，不用区别。
线圈分别与壳体上的点火开关端子和搭铁端子“E”连接，固定触点与起动机端子“S”连接，活动触点经触点臂和支架与电池端子“BAT”相连。
接线图如下：5和6是一对公共端子，1和 2是一对常闭触点，3和4是一对常开触点。8不通电时，5—6和1—2接通，通电后就会断开1—2，而5—6不断，再和3—4接通。
3、汽车喇叭继电器怎么接线图解说明
继电器一般有两个细脚和两个粗脚，细脚分别接喇叭开关过来的线和打铁，粗脚分别接火线和去喇叭的电源线，很好接的。
首先，需要明确的是，汽车喇叭继电器的接线图分为两部分：控制电路和动力电路。控制电路由开关、保险丝、喇叭继电器和喇叭组成。
接线图如下：5和6是一对公共端子，1和 2是一对常闭触点，3和4是一对常开触点。8不通电时，5—6和1—2接通，通电后就会断开1—2，而5—6不断，再和3—4接通。
具体步骤：三个脚继电器，分别是连接喇叭，电源正极和按钮开关，喇叭是用按钮来控制继电器的负极通断工作的。按钮一端接继电器一端接地。把喇叭上的非接地线拔下接到继电器标“按钮”的端子上，喇叭接地线不动。
4、汽车常用的继电器有哪些
汽车电路要用到的继电器有：启动继电器，油泵继电器，点火主控制继电器，空调离合器继电器，进气预热继电器、空调继电器、喇叭继电器、雾灯继电器、中间继电器、风窗刮水器／清洗器继电器、危险报警与转向闪光继电器等。
空气阻尼式时间继电器又叫气囊式时间继电器，它是利用空气阻尼作用而达到动作延时的目的。主要有电磁系统、工作触点、气室和传动机构等组成（图6-12）。
①电气开关型继电器。例如桑塔纳2000GSi汽车AJR发动机的燃油泵继电器，它安装在中央配电盒内，用于控制电动燃油泵、空气流量传感器、炭罐电磁阀和氧传感器加热器的供电。②方向控制型继电器。
比较多，大灯（远光、近光）继电器、喇叭继电器、刹车继电器、行车灯继电器、音响继电器、主继电器、起动继电器等等，但并不是所有车都有的。
5、汽车继电器接线图,怎么接?85是哪一根线?
继电器的接线法：886为继电器启动讯号的输入端（小电流的输入），87和87a为输出端（大电流流出端），30就是供给大电流的来源（一般都是接到电瓶的正极）。
脚-85，1脚-86，4脚-30，3脚-87，6脚-87A。四脚的（30，87；85，86），其中，30和87是断开的，85和86是一个线圈的两头。30接火线，87接用电设备，85接火线，86接控制开关。87A是常通。
是总电源输入，连接车辆保险丝过来的电源线。85是控制线路电源输入端，也就是连接车辆开关。86是控制线路接地端，也就是连接车辆负极。
为继电器启动讯号的输入端（小电流的输入），87为输出端（大电流流出端），30就是供给大电流的来源（一般都是接到电瓶的正极）。
到此，以上就是小编对于汽车继电器详细教学图的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车继电器详细教学图的5点解答对大家有用。
