大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于检查整车控制器的问题，于是小编就整理了3个相关介绍检查整车控制器的解答，让我们一起看看吧。
1、新能源汽车显示请检查整车控制器怎么办
这个是您车的温度控制系统有故障。你可以休息一会，再开，开一会就好了。新能源车故障码请检查温控系统是什么坏了，像现在的高温天气，如果出现温控系统，那就是一般就是属于整个高压系统出一个高温状态。
维修方法如下：检查电源输出插头是否松动：确保整车控制器的电源插头与电池连接良好，没有松动或脱落。检查刹车断电开关是否出现故障：刹车断电开关是一种安全装置，当踩下刹车踏板时，会切断整车控制器的电源。
查看与之连接的导线是否有断开或者出现较严重磨损的情况，在有需求的情况下需要对其进行新导线的更换；导线连接的接口是否出现松动，若是出现松动，需要对其接口处进行加固，帮助其连接更加紧密。
也会出现很多小问题。所以在第一次驾驶前一定要确保电池的电量是充满的，这样可以保护电池的寿命。如果我们在驾驶新能源汽车的路上，出现了电池电量跳数的时候，你就要注意了，这种情况可能充进去的电就是虚电。
2、整车控制器冷却风扇信号故障检修的过程是什么?
检查风扇电动机应在冷却液温度低于83℃的状态下进行。此时将点火开关转置“ON”，风扇电动机应不工作。
当进气温度传感器有故障或冷却液温度传感器断路时，风扇控制占空比信号约为73%， 电子风扇以较高转速运转。
故障排除：更换散热风扇控制器后试车，接通点火开关后，散热风扇不再常转，且当发动机冷却液温度升高时，散热风扇可以正常工作，故障排除。
冷却液温度升高后，电动冷却风扇没有运转的原因是冷却液。度开关有故障，应更换冷却液温度开关。如果在步骤（3）中风扇没有运转，应检查继电器，如果继电器是正常的，则继电器到冷却液温度开关的线路有断路，应检修。
3、电动车控制器怎么测量好坏
电机异常响 电动车一开始可以启动，但是有速度之后就会停止，要是电机在发出异常的声音，则表明电动车控制器是坏的。
电动车控制器好坏怎么检测具体方法有不用测量仪器或者直接更换控制器、拔掉电机三根粗相线检查、关掉电源，控制器与整车脱离、用万用表、修车宝之类的检测仪器。
电机应能立即转动，电机转动中反复插拔其中一根电机线，控制器应正常工作。这部分实验可以验证控制器软件、硬件的可靠性设计。
测量控制器5v供电：打开电源，测量转把红线（正极）有无5v电压，一般断开转把测量电压是8v左右，则正常，没有或超过5v，控制器坏。
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