大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全站仪怎么测两线间距的问题，于是小编就整理了3个相关介绍全站仪怎么测两线间距的解答，让我们一起看看吧。
1、全站仪怎么测量距离?
水平角测量 （1）按角度测量键，使全站仪处于角度测量模式，照准第一个目标A；（2）设置A方向的水平度盘读数为0°00′00〃；（3）照准第二个目标B，此时显示的水平度盘读数即为两方向间的水平夹角。
尼康DTM－352C测量平距如下：安置全站仪 （1）将全站仪安置于测站，反射棱镜安置于目标点。对中及整平方法与光学经纬仪相同。
在距离测量或坐标测量时，可按测距模式（MODE）键选择不同的测距模式。应注意，有些型号的全站仪在距离测量时不能设定仪器高和棱镜高，显示的高差值是全站仪横轴中心与棱镜中心的高差。
距离测量 首先从显示屏上确定是否处于距离测量模式，如果不是，则按操作键转换为距离模式。 照准棱镜中心，这时显示屏上能显示箭头前进的动画，前进结束则完成坐标测量，得出距离，HD为水平距离，VD为倾斜距离。
已知两坐标点，测另一坐标或放样另一坐标。 在一已知点架设全站仪，先水准气泡再水准管，对中后，点击坐标测量或放样，输入该坐标点坐标确定。 输入另一已知坐标点即后视点坐标，点一次确定，另一人将三脚架架该已知坐标点上对中。
2、全站仪测未知的两条平行边距离,以及两边的间距。这两条边的端点都无法...
既然端点不能架就在一条平行边的中间位置架设仪器就行了，只要在线上就可以，然后后视这条线上的最远的点的位置，然后置零，搬个90°，在另外一条平行线上扫个点出来就完事了哇，后面的就不用说涩。
一种方法是图解这两个点的坐标后采用坐标放样完成；一种方法是图解这两个点相对于测站点的距离和角度，采用极坐标放样的方式完成；另外控制了角度后还可以直接采用钢尺量距的方式。
由于地铁轨道工程测量以“两站一区间”分段进行，从导线复测到控制基标测量，再到加密基标测量所涉及的距离测量都属短距离测量，上述改正值较小，只要正确设置温度值和气压值即可满足规范要求。
有的全全站仪直接就有参考线放样这各功能，如果没有的话就用常规办法：先用已知两点算出一方位角，然后用任意一点左标按90度夹角205米距离计算坐标就可以放出未知两点。
通过两点高差可以推算未知点B点高程。当然你也可以直接摆仪器在已知A点上，用钢尺量好仪高，然后直接测量未知B的高程和距离。因中仪器高是手工量的，所以高程会有误差。前一种方法高程相对较准。
3、全站仪是怎么测量距离的呢?
水平角测量 （1）按角度测量键，使全站仪处于角度测量模式，照准第一个目标A；（2）设置A方向的水平度盘读数为0°00′00〃；（3）照准第二个目标B，此时显示的水平度盘读数即为两方向间的水平夹角。
尼康DTM－352C测量平距如下：安置全站仪 （1）将全站仪安置于测站，反射棱镜安置于目标点。对中及整平方法与光学经纬仪相同。
多数全站仪需要在测量点安置一多用途光棱镜来实现信号反射，这种方式的测量距离通常较远，可达数公里。但有些仪器可以通过被测物体的自身亮度来完成这一过程，但有效距离只有几百米。
首先说一下，练习一下利用全站仪测量距离和角度的方法。然后，根据导线形状，决定测量哪些角度和距离。最后，具体测量这些要素。给出一个全站仪附合导线测量例子。
全站仪的功能及使用方法如下： 全站仪具有角度测量、距离测量、三维坐标测量、导线测量、交会定点测量和放样测量等多种用途，内置专用软件后，功能还可进一步拓展。
到此，以上就是小编对于全站仪怎么测两线间距的问题就介绍到这了，希望介绍关于全站仪怎么测两线间距的3点解答对大家有用。
