大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全站仪采点频率低什么原因的问题，于是小编就整理了3个相关介绍全站仪采点频率低什么原因的解答，让我们一起看看吧。
1、为什么全站仪的采点频率低?
采样点数指的就是所采样的数目。采样频率与信号频率的关系：根据奈奎斯特理论，只有采样频率高于原始信号最高频率的两倍时，才能把数字信号表示的信号还原成为原来信号。
仪器本身出现问题了。如果同一站 连续几次测同一点坐标 出现这个问题通常是仪器出现了问题，这种仪器建议送修彻底检查一下。
比如：仪高、镜高、棱棱杆是否垂直，照准，尺垫等等 ，这里面还有个问题，就是你控制点的选取，是否可以合理控制你所采集的点的区域。3 如果你要精确的等级水准网还是用水准仪吧，全站仪和GPS都不能取代的。
采样频率是其中最高频率分量的两倍。对于实际的控制系统而言，采样频率选择一般选择信号频率的5~20倍，这是由于采样会引入相位滞后，造成系统稳定性下降。采样频率越低，相位滞后越大。如果对你有帮助，望采纳。
2、全站仪测量误差
全站仪的精度可表示为0.5″，1″，2″，3″，5″，7″等几个等级，距离误差为1-2mm，角度差为 -（1-2）秒。
一般情况下误差应控制在2毫米到5毫米之内。其误差来源主要有两部分：一部分是与距离成比例的误差，即光速值的误差、大气折射率误差、和测距频率误差；另一部分是与距离无关的误差，即测相误差、加常数误差、对中误差。
全站仪测量误差1秒，在100米的位置误差是0.485毫米。
全站仪精度为2”，是指一测回水平方向中误差不大于2”。而一测回水平方向是指盘左盘右方向值的平均值。（1）半测回归零差限差 设一测回方向中误差，则半测回归零差方向值=4”。2C限值取中误差的2倍，即2C=8”。
仪器本身的误差（系统误差）。这种误差一般可采用适当的观测方法来消除或减低其影响，但在全站仪测图中对角度的观测都是半测回，因此，这里还是要考虑其对测角精度的影响。
3、频率变低说明在远离的原因是什么???
当人听到声音的频率越来越低时，可能的原因是 ：声源频率越来越低。声源远离人，或者人向声源靠近。加速远离，速度越来越大，频率越来越低，变化越来越快。减速远离，速度越来越小，最后一次停止。
回声音调变低，说明频率减小，也就是周期变大———说明回声浪费在路上的时间增加，那么物体肯定是远离声纳。
压力（或加压） 升高 红移：频率向红光方面偏移，也就是频率变低，周长变长。（因为红光的频率最低，波长最大）。根据题目的提示，当它离我们远去时音调就明显降低，因此红移时星系必定是远离我们的。
入站时火车向人靠近，声速等于正常声速 火车速度，波受到挤压，故频率变大，听起来声音高；火车远离时，声速等于正常声速-火车车速，波被拉伸，故频率减小，听起来音变低 。
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