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1、转鼓试验台工作原理
转鼓试验台转鼓轴端装在液力或电力测功器，测功器能产生一定阻力矩，以调节转鼓转速，控制汽车驱动轮的转速。汽车驱动轮施加于转鼓的力矩由测力装置求出为：－测功器外壳测力臂长；－测力臂上拉力。
原理：底盘测功机是用滚筒模拟代替路面，汽车在正常匀速行驶时遇到的各种阻力通过加载装置模拟。汽车在加速以及滑行时，所受阻力通过飞轮组的转动惯量模拟。
底盘测功机主要部分为滚筒机构、动力吸收装置、控制与测量系统和辅助装置。有些底盘测功机附加飞轮系统等，还可以测量汽车的加速性能、滑行性能等。
制动器性能检测时， 将制动器安装在试验台上， 直流电机驱动主轴旋转。
检查转鼓试验台的电源线是否插好，检查电源开关是否处于关闭状态。打开试验台的电源开关，等待电源启动完成。按下启动按钮，启动试验台的主控制器。
2、转鼓试验台开机流程
检查转鼓试验台的电源线是否插好，检查电源开关是否处于关闭状态。打开试验台的电源开关，等待电源启动完成。按下启动按钮，启动试验台的主控制器。
底盘测功机是一种用来测试汽车动力性、多工况排放指标、燃油指标等性能的室内台架试验设备，如下图所示。汽车底盘测功机通过滚筒模拟路面，计算出道路模拟方程，并用加载装置进行模拟，实现对汽车各工况的准确模拟。
转鼓试验台转鼓轴端装在液力或电力测功器，测功器能产生一定阻力矩，以调节转鼓转速，控制汽车驱动轮的转速。汽车驱动轮施加于转鼓的力矩由测力装置求出为：－测功器外壳测力臂长；－测力臂上拉力。
汽车运行的状态下，把S档切换成D档就可以关闭转鼓实验模式。在一表中设置关掉esp功能就可以到台架上进行测试或者是在保养复位显示界面将车辆调整为测功机模式也可以进行台架测试。
按照ISO9001质量保证体系及JJG688-90检定规程的要求研制、生产和检定。在研制过程中采纳了许多环保界专家和汽车生产及维护厂家的建议，完全适用于环保部门和车辆维修、安检、路检等汽车尾气排放检测场合。
3、减震器的检测设备
橡胶减震刚度试验机等。橡胶减震刚度试验机主要用作橡胶减震器，减震垫，汽车零部件等需要做刚度试验。汽车座椅减震垫动静刚度疲劳试验机主要用于橡胶垫板的静刚度、动刚度。
汽车底盘常用的诊断仪器设备有车轮定位仪、四轮定位仪、侧滑试验台、制动力试验台、车轮平衡机、减震器试验台、底盘测功机等。
主要用途：本机主要用于各种螺旋弹簧和减震器、密封件弹簧等的疲劳寿命试验。广泛应用于弹簧、减震器生产、应用等行业。功能特点：根据弹簧的技术要求，调整弹簧的振幅和频率。
天津新宇减震器有限公司，天津市恒顺减震器有限公司。天津新宇减震器有限公司：该公司在减震器检测机方面有着丰富的经验和专业的技术，能够提供高质量、可靠的检测设备。
悬挂系统性能：测试仪可以提供关于车辆悬挂系统的性能参数，如悬挂行程、减震器工作效果、车高调整等。这有助于评估悬挂系统的健康状况和效能。
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