大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于断路器的电池电压低的问题，于是小编就整理了3个相关介绍断路器的电池电压低的解答，让我们一起看看吧。
1、路灯总线电压不够,合上路灯断路器电压更低,是什么原因?
这种情况可能是由于断路器内部接触不良、断路器和线路连接不良等原因引起的。 路灯总线电压源供电不足：路灯总线电压源供电不足，会导致路灯总线电压不足，合上路灯断路器电压更低。这种情况可能是由于电源电压不稳定、电源过载等原因引起的。
但是，当中性点接地不良，此时三相负载功率又分配不均时，中性点的电气零点就会漂移，导致三相电压改变且有高有低。如果路灯接在上述的系统中，必然会有电压较低现象出现。
这是进线前有虚接，能通过很小的电流，当合上闸，有负荷电流本小压降大，所以就没电压了，只要你查闸前面电路，肯定查出故障。最好用万用表量，合上闸量，只要量到电压正常时就是故障区域。
你的意思是两路路灯，分开开关接都能送上电，路灯也都亮 ，并在一起接在一个开关上就送不上电了吧。
电源电压不稳定：电源电压不稳定也是导致路灯跳闸的原因之一。当电源电压过高或者过低时，会导致路灯电路无法正常工作，从而引起跳闸。解决这个问题的方法是安装稳压器或者调整电源电压。
2、断路器电压经过负载电压变小怎么办
原因是三相电源应该是三相平衡供电及用电，如果供电线路其中一相负荷超越其它二相，负荷重的那相，肯定电压会偏低。
解决没有太好的办法，先需要用排除法缩小故障点所在区域，然后对每一个接线点检查，凡是怀疑的地方一律按工艺标准重新处理。
假如每块电池额定电压都比较小，比如原来2V额定电压的电池，则可以直接去掉该电池、然后进行合闸试验，合闸成功率会高很多。如果每块电池额定电压都很大，如12V一块的电池，则需要不重新电池后，方能合闸试验。
单相空气开关一带负载电压就没是因为线路虚接导致的，建议你重新检查一下线路并重新接线。
3、一合闸电压不够220v怎么解决?220v虚电怎么解决
保持电池的用电范围在20-80%首先，我们得明白虚电：就是看着刚充满电，但是玩一会或者重启一下就会电量不足，甚至关机。也有可能就是指电池的记忆效应，即是指电池长时间经受特定的工作循环后，自动保持这一特定的倾向。
出现这种情况，大都是线路氧化或接触不良造成，所以需要检测该回路的上一级接线端找出问题所在线路，从而做出正确的处理。
电源线路有问题，或者接线错误，零线断路了。试一下零线对地线的电压，和火线对地线的电压，零线对地线有电压，就是零线断路了。
你测量开关上为220v虚电压，也就是不是真正电源电压，是属经过负载后的相电压。当你合闸再带负载，当然电压大跌至零。建议错接线路纠正，使电网相电压直接开关上方。
多半是电闸的电触点有烧蚀了。此时电闸电触点的接触电阻变大。应该更换电闸了，否则可能会引发火灾的。
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