大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于控制器的电阻是什么的的问题，于是小编就整理了3个相关介绍控制器的电阻是什么的的解答，让我们一起看看吧。
1、电动车控制器里面这几个电阻是什么,电阻什么型号多大的
控制器三根相线电阻应该相等，正常情况下应该在几十欧姆到几百欧姆之间。具体数值取决于控制器的型号和规格，以及使用时的情况。如果电阻值过大或过小，可能会影响控制器的正常工作，需要及时进行检修或更换。
这四个电阻从上到下依次为：330Ω、470Ω、10Ω、100Ω，精度均为1%。电阻的色环对应的数据：棕1，红2，橙3，黄4，绿5，蓝6，紫7，灰8，白9，黑0。
欧。电动车控制器电阻值330欧， 一般的电阻是330Ω/2W的 在修的时候真正这个电阻烧的很少的只是表面有点被高温烫黑了 可能后面的电路有问题。
三相电机绕组阻值为不大于2。电机的三相直流电阻的不平衡国标要求不大于2实际是小电机10，大机组5来验收这个电机都超过20不应该判断匝间短路，两相是平衡的一相大考虑接头虚焊或者熔渣判断电机绕组要用电桥。
2、电动摩托车控制器电阻多大
.0616欧姆。根据查询电动车制作标准得知，控制器电门锁线标准电阻就是0.0616欧姆，是安全可控范围。电阻是一个物理量，在物理学中表示导体对电流阻碍作用的大小。
黄、绿线、阻值在480欧姆左右。如果是0欧姆就是坏的。黑表笔接控制器的粗红。红表笔分别接控制的粗蓝、黄、绿线，阻值在480欧姆左右.如果是0欧姆就是坏的。
黄，绿，线阻值在480欧姆左右。如果是0欧姆就是坏的，二是测电压万用表直流电压档检查转把有没有输出，测一下有没有给电机的输出电压就知道好坏了。
控制器三根相线电阻应该相等，正常情况下应该在几十欧姆到几百欧姆之间。具体数值取决于控制器的型号和规格，以及使用时的情况。如果电阻值过大或过小，可能会影响控制器的正常工作，需要及时进行检修或更换。
3、控制器三根相线电阻多少正常?
三相电机绕组阻值为不大于2才算正常。电机的三相直流电阻的不平衡国标要求不大于2实际是小电机10，大机组5来验收这个电机都超过20不应该判断匝间短路，两相是平衡的一相大考虑接头虚焊或者熔渣判断电机绕组要用电桥。
三相电机绕组阻值为不大于2。电机的三相直流电阻的不平衡国标要求不大于2实际是小电机10，大机组5来验收这个电机都超过20不应该判断匝间短路，两相是平衡的一相大考虑接头虚焊或者熔渣判断电机绕组要用电桥。
电阻在5兆欧比较正常，当开关在分断位置时，理论上，火线和零线、地线电阻最好是无穷大，但实际上由于各种条件的限制很难达到。
相线之间，相线与零线，相线与地线之间的绝缘电阻一般大于250兆欧姆，如果达不到这么大，大于100兆欧姆也是可以的。地线和零线间绝缘电阻几乎是零。
关于控制器的电阻是什么的和控制器里面的大电阻发热对吗的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。 控制器的电阻是什么的的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于控制器里面的大电阻发热对吗、控制器的电阻是什么的的信息别忘了在本站进行查找喔。
