大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全站仪维修和调试的问题，于是小编就整理了4个相关介绍全站仪维修和调试的解答，让我们一起看看吧。
1、南方全站仪微螺旋坏了怎么办
先自己看看微动和制动连接处的顶丝是否松动。如果是，拧紧即可。
全站仪微调螺旋出来是因为故障。首先要考虑到操作常识，先制动，然后才能微调，是微调螺旋本身有问题了需送到专业的维修部门解决。
全站仪测平角螺旋调平时某方向旋转不动时需要取出里面受损的部件。受到大的振动后，某些部件会掉到底盘和支架接触部位，就是卡住引起的不能转动，只要取出该部件即可，当然还要把掉落的部件装回去。
一种是无限微调的（通常运用在摩擦制动的全站仪里），如果你的全站仪属于这种且发生了你描述的问题，哪就是微调螺旋得顶轴与连动杆间隙过大造成的。
徕卡全站仪基座的稳定性在出厂时都经过严格测试，如果自己拆卸，会破坏基座的稳定性。
2、全站仪出现overspeed如何解决
这种情况下，可以考虑以下解决方法： 检查测量仪器设置：检查全站仪的设置参数，确保选择了适合所测量目标速度的测量模式。有些全站仪具有多种测量模式可供选择，根据实际测量需求进行调整。
3、全站仪如何精确调平??
打开三脚架，顶部距离接近下巴，然后以控制点为中心分开，架好仪器，三脚架一脚不动，踩稳，一手握住一条腿，查看中心目镜，然后移动三脚架。两条腿直到碰到控制点，然后放下双脚，眼睛看好中心，用力踩，尽量大致平放。
架设好全站仪的在合适的位置上，可以将仪器架设到稳固的三脚架上，旋紧中心螺旋。查看全站仪的圆气泡，针对旋转仪器的3个脚螺旋进行调整，将全站仪大致整平。
无数全站仪老手的经验：\x0d\x0a\x0d\x0a全站仪粗对中：放置仪器时基座接近水平，此时调整脚螺旋，进行第一次对中；\x0d\x0a粗整平：升降脚架使得圆水准起泡大致居中，一般调整两个脚即可。
因为基座上的圆水准泡只是起到粗略整平的作用，只要圆水准泡进入到黑圆圈内即可。03 这时开始调整全站仪机身上的长水准泡，全站仪盘左位置通过调整面向自己的两个脚螺旋使长水准泡居中。面向自己的方向定为0度。
粗平：伸缩脚架腿，使圆水准气泡居中。检查并精确对中：检查对中标志是否偏离地面点。如果偏离了，旋松三角架上的连接螺旋，平移仪器基座使对中标志准确对准测站点的中心，拧紧连接螺旋。
4、全站仪后方交会出现角度差怎么办
多测几次，有点误差是很正常。方便的话仪器校准一下。
索佳全站仪后方交会，两已知点位于设站点小里程侧（一边长较大，夹角约50度），交会后计算结果误差为2毫米，且后视无误，检核已知点均符合要求。
测量计算就不可能那么准了。另外，苏一光是国产全站仪，性能、稳定性比进口仪器还是差了点。建议你后交时，至少找三个后视点（增加多余观测，可以平差），或者转点搬站（别嫌麻烦，这个办法还是很有用的）。
另外，后方交会经常会出现较大误差。如果只有两个点，是很难进行误差发现的，因为没法出现多余观测。如果假定其中一个点准确，另一个点就需要调整，整个建筑物所在区域就是一个相对来说独立的坐标系统了，这样后患无穷。
后方交会时需要注意仪器测站点位的选择，选择时距离不要过大，角度尤为重要，测站点与已知两点的夹角最好在60~120度之间，切忌不能在180度左右。
到此，以上就是小编对于全站仪维修和调试的问题就介绍到这了，希望介绍关于全站仪维修和调试的4点解答对大家有用。
