大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于减速机链条尺寸的算法的问题，于是小编就整理了4个相关介绍减速机链条尺寸的算法的解答，让我们一起看看吧。
- ...链轮直径137mm,选取列减速机50:1,不知该如何计算
- 减速机 电机 选型问题?
- 如何计算单级减速机的尺寸?
- 电机1500rpm,减速机43:1,链条是530,链轮是70齿。请教链条线速度怎么计算...
1、...链轮直径137mm,选取列减速机50:1,不知该如何计算
定义计算方法：减速比=输入转速÷输出转速。通用计算方法：减速比=使用扭矩，电机功率电机功率输入转数，使用系数。
设减速机速比为I，滚筒直径为d，单位m，电机转速n1，滚筒转速为n2，n2=25rpm，一般情况下n2=n1/I，I=n1/n2。如果.25每秒是指皮带速度（n3）的话。
减速比计算公式：减速比=输入转速÷输出转速。减速比用符号“i”表示减速比的意思：比如减速比1/64，：如果步进电机输出1N.m的转矩的话，通过减速箱转换后的输出力矩64N.m，当然转速降低为原转速的1/64。
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。
2、减速机 电机 选型问题?
减速电机因考虑下面几点：确定的齿轮箱类型。确定使用环境，针对比较特殊的环境（高温、低温、昼夜温差大、耐腐蚀）下工作。
电机选型与减速机的选择是有一定关联的。在选型过程中，需要确定合适的电机功率。在选型减速电机时，减速机的资料里会已经配好了该减速机的驱动电机型号、功率等，在计算电机选型时，有一个重要的参数是扭矩。
尽量选用接近理想减速比：减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速；扭力计算：对异型减速机的寿命而言，扭力计算非常重要，并且要留意加速度的最大转矩值（TP），是否超过减速机之最大负载扭力。
伺服电机减速机有行星齿的，涡轮蜗杆的，还有摆线的，种类很多，根据需需求不同，选择电机的种类也不一样。
3、如何计算单级减速机的尺寸?
综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，比较两种方案可知：方案1因电动机转速低，传动装置尺寸较大，价格较高。方案2适中。故选择电动机型号Y100l2-4。
要想根据这些已知条件来计算齿轮减速机的承载能力，只有减速机的主要尺寸参数（模数m、中心距a或小齿轮分度圆直径d齿宽等）确定后才有可能。这是因为齿轮承载能力计算式中的许多系数，都取决于齿轮的尺寸参数。
以减速机型号ZLYN125-20-1为例：ZLY是硬齿面圆柱齿轮减速机，N是带逆止器，125是中心距，20是速比，1是装配形式。减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，是一种相对精密的机械。
计算公式是 t=9549 p / n 。p是电机的额定（输出）功率单位是千瓦（kw）分母 是额定转速 n 单位是转每分 （r/min）p和 n可从 电机铭牌中直接查到。
4、电机1500rpm,减速机43:1,链条是530,链轮是70齿。请教链条线速度怎么计算...
每分钟1400/【25000mm/10*31=66{66}】=2336 需要在电机与第一链轮之间增加一台1：{2336}约等于20的减速机。10齿的链轮装在减速机的输出轴上。减速机的输入轴与电机做1：1连线就好。
需要在电机与第一链轮之间增加一台1：{2336}约等于20的减速机。10齿的链轮装在减速机的输出轴上。减速机的输入轴与电机做1：1连接就好。传输链条每分钟行走25000mm/每分钟。链条输送线也可称为链条线。
设减速机速比为I，滚筒直径为d，单位m，电机转速n1，滚筒转速为n2，n2=25rpm，一般情况下n2=n1/I，I=n1/n2。如果.25每秒是指皮带速度（n3）的话。
电机加速过程需要的扭矩：T=转动惯量*角加速度=174Nm 一般电机在加速时，过载2倍问题不大。所以额定扭矩在70~80Nm左右的电机即可。
如果大轮不变，增加小轮的齿数，链传动上的传动比就变化了（减速机本身的减速比53不会变），如果两轮同时按比例变，比如小轮改为30，大轮改为38，链上的传动比是不变的。
到此，以上就是小编对于减速机链条尺寸的算法的问题就介绍到这了，希望介绍关于减速机链条尺寸的算法的4点解答对大家有用。
