本篇文章给大家谈谈全站仪为什么要照准设置，以及为什么全站仪要先测两个点对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享全站仪为什么要照准设置的知识，其中也会对为什么全站仪要先测两个点进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
- 用全站仪进行坐标测量时,照准后视点的目的是什么?
- 在使用全站仪进行坐标放样时后视是照准目标点还是照准目标点上的棱镜...
- 全站仪使用时为什么要进行测距参数的设置
- 用全站仪进行坐标测量时,照准后视点的目的是什么?
1、用全站仪进行坐标测量时,照准后视点的目的是什么?
通过测站点和后视点的已知坐标，可以反算出测量的起算方位角，通过照准后视点也就可以确定起算方位角。
全站仪照准后视点的目的是取得后视方位角，而不用管测站点与后视点之间的距离，此时照准棱镜和目标点都是照准了通过目标点的垂直的线。
设定后视点的目的就是为全站仪定向。如果一台仪器刚架设完毕，仪器本身是没有方向感的，设定后视点后仪器就能确定某个后视点的准确方位角，根据其自身的测角功能，无论仪器旋转多少角度都能即时的计算出前方方位角。
照准后视是为了定向用的，测站点和后视点的坐标必须是已知的呀。
2、在使用全站仪进行坐标放样时后视是照准目标点还是照准目标点上的棱镜...
不需要再进行测量照准的。但是我们通常在后视完毕后，还是要照准棱镜测量一下后视点的坐标，这是为了检查后视定向有无问题，测量出的坐标你可以跟已知坐标核对下。
必须照准杆的底部，最好照准杆底尖。因为是精确放样，所以必须的这样。但杆也要尽量保持水准泡居中。总之要一杆尖为准。你测的是地面上点的位置，不是杆的棱镜的位置。呵呵。
将全站仪瞄准棱镜进行后视，测距-记录。放点，输入需要放样点的坐标。将全站仪旋转使得水平角为0度，然后将棱镜架设至全站仪目镜的延长线上，前后移动，使得测量的水平距离为零，至此该点放样完成。
全站仪放样时十字丝最好照准棱镜尖，从棱镜底部照上去测量。如果实在看不到棱镜底部，就只能照准棱镜中心了，这个是保证放样的精度。
3、全站仪使用时为什么要进行测距参数的设置
用全站仪进行距离或坐标测量前需设置正确的大气改正数。在进行全站仪测量时，需要根据实际情况选择合适的大气改正数计算方法，并根据测量环境和实际情况进行修正，以确保测量精度和准确性。
所以，全站仪测量坐标必须设置测站及后视坐标或方位。
由于地铁轨道工程测量以“两站一区间”分段进行，从导线复测到控制基标测量，再到加密基标测量所涉及的距离测量都属短距离测量，上述改正值较小，只要正确设置温度值和气压值即可满足规范要求。
要设置正确的大气改正数，还有设置棱镜常数。棱镜常数、测距模式：棱镜模式还是免棱镜模式。精测还是粗测或跟踪。还有温度、气压的设置。
4、用全站仪进行坐标测量时,照准后视点的目的是什么?
通过测站点和后视点的已知坐标，可以反算出测量的起算方位角，通过照准后视点也就可以确定起算方位角。
全站仪照准后视点的目的是取得后视方位角，而不用管测站点与后视点之间的距离，此时照准棱镜和目标点都是照准了通过目标点的垂直的线。
设定后视点的目的就是为全站仪定向。如果一台仪器刚架设完毕，仪器本身是没有方向感的，设定后视点后仪器就能确定某个后视点的准确方位角，根据其自身的测角功能，无论仪器旋转多少角度都能即时的计算出前方方位角。
照准后视是为了定向用的，测站点和后视点的坐标必须是已知的呀。
到此，以上就是小编对于全站仪为什么要照准设置的问题就介绍到这了，希望介绍关于全站仪为什么要照准设置的4点解答对大家有用。
