本篇文章给大家谈谈发电机容抗负载，以及发电机带容性负载时端电压对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享发电机容抗负载的知识，其中也会对发电机带容性负载时端电压进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
1、发电机只加容性负载功率因数是多少
V的发电机功率因素是0.8， 220V发电机的功率因素是1。
正常时0.8到0.95都行。过高过低的影响可以用水桶提水来比喻，水好比有功是我们需要的，水桶好比无功，有水桶才能提起水来。
功率因数以0.8为宜，不得超过0.95。只是因为它的功率时刻在变。因而功率功率因素也在变。所以如有条件最好是用动态补偿柜来实现功率因素补偿。功率因素为1时线路的总电流为最小。
铭牌上的发电机的额定功率因数一般为0．8，也有少数发电机额定功率因数为0．85或0．9，运行中的功率因数在-0.95至0.8之间都允许运行，其出力不变，稳定性不会受到影响。
发电机的功率因数，通常在0.8~0.85之间。这里有个概念要搞清楚：要调节发电机的功率因数，通常不是通过补偿，而是调节发电机的励磁电流的大小。
2、发电机输出接容性负载后,输出电压为什么会上升?
两个原因，一是负载功率过大，二是激磁线断路。发电机加负载，电压升高，这种现象与发电机的“电压调节器”的调整相关。发电机的输出电压是由电压调节器管理的，调节器中有可调电位器可对参数进行调整。
电容对发电机是加磁的，所以电压会上升。容性负荷存储了电能，在电路中释放出来，无功给发电机磁场加磁。
若电容补偿除去补偿因数外的电容效应，还会使电路里的电压峰值量体现出来，造成电压的升高。电容补偿就是无功补偿或者功率因数补偿。
因为有无功源的存在，所以发电机只提供有功。根据容量，是有功和无功总和的，在无功少的情况下有功就多了。根据有功的公式你就知道电压变高了。
3、什么是发电机的空载运行 轻载运行 满载运行 过载运行
空载空转：指发电机不带外部负载时发动机的转速。发电机要求在完全空载情况下启动、运行。达到额定转速和电压后再带载。
该运行指的是在没有加载任何负荷的情况下运转设备。根据中国电子网得知：在电子设备中，空载通常指没有连接任何外部负载或输入信号的情况下，设备内部电路的运行状态。
所谓发电机空载运行是指发电机以额定转速运转，定子不带负荷时的运行。此时，空载电势Eo与励磁电流IL之间的关系叫做空载特性。
二：调整发电机有功功率时，应当注意发电频率，并注意发电机不要超载运行。由于调整发电机有功功率是增加原动机的输入，在独立的小供电系统中，发电机有功功率增大可能会超过需求，从而使得频率增高。
发电机空载 那么就是断开负载回路，但是原动机和励磁机都是工作的，定子有输出电压，但是因为没接负载不形成回路，所以定子没有电流。
4、柴油发电机组负载多少最为合适?
使用柴油发电机组的负载达到柴油发电机组的输出功率的0.8倍，为实际发电机组的输出功率，这样，既可以保住发电机组不超载运行，也可以保证发电机组不会长期低负荷运行，从而延长柴油发电机组的使用寿命。
无论对自然吸气型还是增压型柴油发电机的使用，都强调应尽量减少低负载/空载运行时间，并规定最小负荷不能低于机组额定功率的25%到30%。
一般柴油发电机组长时间使用的话，负载应控制在额定功率的百分之七十左右比较合适。
其实，最正确的选择应该是：柴油发电机组的输出功率的0.8倍，为实际发电机组的输出功率，这样，既可以保住发电机组不超载运行，也可以保证发电机组不会长期低负荷运行，从而延长柴油发电机组的使用寿命。
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