大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车压缩机与转速的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车压缩机与转速的解答，让我们一起看看吧。
1、汽车上空调压缩机与发动机的转速是一样的吗?工作过程中转速一般为多少...
转速是不是一样要看这两个皮带轮直径的，一般是比发动机慢的，但是它会随着发动机的转速升高而升高的。因此你用不用它都在磨损，好多出租车司机会在冷天把空调皮带拿掉。
汽车空调有离合器，在制冷时离合器吸合压缩机工作，在车内温度达到设定温度以后离合器断开压缩机就会停机，不管怠速和高速都是一样的。怠速时压缩机工作时间长，高速时工作时间短。
根据工作方式的不同，压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。旋转叶片式压缩机的气缸形状有圆形和椭圆形2种。
没有最低工作转速。驱动的发动机转速多少，压缩机即按照相应的传动比工作。一般轿车（汽油机）上，传动比为1左右，压缩机的转速范围600rpm~5000rpm。
2、汽车压缩机转速没劲
汽车/压缩机最常见的故障是卡滞、泄漏、压缩机旋转不良和噪音过大。刺 就是压缩机卡住了不能运转。卡钻的原因通常是润滑不良或没有润滑。
冷气管路零件散热不良，如冷凝器尺寸太小、冷凝器内部管路过细、冷凝器风扇/水箱风扇转速过低或损坏、冷凝器撞风或集气效果不良等原因，都会产生冷气管路内部压力过高，压缩机负荷变大，引擎动力消耗变大的结果。
压缩机工作不良当压缩机运转不良时，可以用歧管压力计检测压缩机的进气压力和排气压力。如果两者的压力大致相同，手摸压缩机发现其温度异常高，则可能是由于压缩机垫圈的窜漏气体造成的。
您要问的是汽车换了压缩机后噪音变大很吃力怎么办？方法如下。对压缩机机体做动平衡和静平衡校准，减小机器震动，减小惯性力。
3、压缩机转速跟发动机转速的关系
转速是不是一样要看这两个皮带轮直径的，一般是比发动机慢的，但是它会随着发动机的转速升高而升高的。因此你用不用它都在磨损，好多出租车司机会在冷天把空调皮带拿掉。
一般来说，汽车发动机的转速与汽车空调的压缩机转速是有一定的关系的，即成正比例关系。当汽车出现怠速的时候，由于压缩机的转速非常低，因此与之对应的空调压缩机的转速也会降低。
汽车电动空调制系统 纯电动汽车的压缩机基本都是专门为这类车辆设计生产的，电机和压缩机是一体的。
发动机的转速和汽车空调压缩机转速时成比例关系的，当你怠速的时候，由于转速低，汽车空调压缩机转速也相应的低。
问题一：发动机的转数和什么有关 发动机的转速和发动机缸数、缸径、活塞行程、压缩比有关系 F1一般是4L排量，现在一般是V8的引擎（8缸），平均每缸3骇0CC排量。
4、电动汽车空调压缩机加速度
普通的小汽车空调消耗功率约3-5千瓦（约4-8p），比家用空调大得多。
你是想问新能源汽车空调压缩机功率是多少？1kw-3kw。新能源汽车空调压缩机功率一般在1kw-3kw，它随发动机转速变化而变化，一般情况下功率2kw左右，制冷量在5kw。
根据工作方式的不同，压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。旋转叶片式压缩机的气缸形状有圆形和椭圆形2种。
普通的小汽车空调消耗功率约3-5千瓦（约4-8p），比家用空调大得多。
不是，汽车空调一开反而动力变小。因为增加了一个空调压缩机，发动机要分一部分力量来带动它，所以就感觉没有那么有力了。但对于大马力的车来说，这部分力量就微不足道。
到此，以上就是小编对于汽车压缩机与转速的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车压缩机与转速的4点解答对大家有用。
