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1、十二伏四十安接触器,能带220伏三千瓦电机吗?
如果带的是220V用电器,每相线可带8千瓦,共24千瓦。
安的交流接触器最大能带8千瓦。接触器的工作原理为接触器线圈通电后,线圈电流会产生磁场,产生的磁场使静铁芯产生电磁吸力吸引动铁芯,并带动交流接触器点动作,常闭触点断开,常开触点闭合,两者是联动的。
V3KW的单相交流电动机额定电流大约14A,用20A或25A的交流接触器即可。
I=P/(U*73*0.85)就是=36,一般接触器要选大3倍,所以接触器要选择的电流是7A。由于没有7A接触器,故选择10A交流接触器。
三相电动机一个千瓦2安培,所以20千瓦的就是40安(能带20千瓦)单相电动机一个千瓦5安培,所以40安电流,带12千瓦的电动机。
2、请问三千瓦电机配多大的的这继电器
kw/380v电机额定电流是6a(380v的三相电机额定电流大致等于功率数的2倍)接触器的选择应为额定电流的2~3倍,热继电器的选择应将额定电流放在热继电器控制量程的中间位置。
kw国标电机最小电流3A 一般在8A左右。热继电器选用额定电流最好大于20A,整定电流下限能调整到电机额定电流就可以了。推荐JR30-20 8-11A 调整到8A即可。这样刚好满足电机保护曲线。
断路器选择5~1倍额定电流,即6A*8大致为10A左右 热继电器选择可调电流整定在2倍额定电流,即整定范围应选择5A-8A,按此范围选择热继。对于380V,50HZ的三相交流异步电动机 ,1KW大约2A电流(线电流)。
三相电动机,一个千瓦两安培。3千瓦就是6安(电流)安全配制:接触器10安(要比实际电流稍微大点)空开10安 (考虑其他灯具及负载用电,也要配大一点点),热继电器用4-10安的。
3、12伏的继电器线圈电压一直在下降是怎么回事
应当是接触问题,请检查接头插座和连线;2)检查线圈两端对地有无旁路;3)24V有无负载能力问题。
继电器应该是由单片机控制,用三极管组成射极跟随电路进行扩流驱动的,你看看三极管的基极电位正常不,如果电位正常但不导通,就是三极管坏了,如果三极管严重发热,可能是续流二极管击穿了。
控制电路开路 继电器线圈烧坏了 也有可能是机械原因,比如说,吸合的地方有异物,造成卡死。你根据具体情况自己排除下吧,没有具体实物,不好具体指出呀。
最佳答案 影响触点寿命的主要原因是触电的接触电阻,接触电阻过大时,易使触点发热而温度升高,从而使触点产生熔焊想象,这样既影响了工作的可靠性又降低了触点的使用寿命。继电器是一种具有控制功能的电子器件。
电饭锅主发热盘控制继电器的电压为直流12V。首先检查继电器线圈是否短路,如果短路电源电压就会降低,继电器如果没问题还是电源板的问题。
4、12伏继电器怎么接线?
当线圈通电时,继电器触点闭合,将负载连接到电源的正极。当线圈断电时,继电器触点断开,切断负载与电源的正极之间的连接。这样,我们就能够通过控制继电器的线圈来控制负载的电源。
继电器的接线法:886为继电器启动讯号的输入端(小电流的输入),87为输出端(大电流流出端),30就是供给大电流的来源(一般都是接到电瓶的正极)。
接火线,87接用电设备,85接火线,86接控制开关。而三引线的,是将30和85一根线,因为都接常火。至于五引线只是多了87a(正中间的),87a与30是接通的 继电器有号30是接长火线87或87a接用电器,85接地86接开关。
V起动机加继电器的接法:电池b,按钮s ,启动,负极。 电池b接起动机电磁开关火线的位置,按钮s接点火开关3脚的位置,启动接起动机最小的那个螺杆上(应该是4个粗的),然后负极打铁即可。
继电器线圈在电路中用一个长方框符号表示,如果继电器有两个线圈,就画两个并列的长方框。同时在长方框内或长方框旁标上继电器的文字符号“J”。
5、汽车喇叭(12伏)继电器(三脚的)怎么接线
脚继电器接线。3脚继电器常见的为汽车喇叭继电器。1号为触点端子,连接负载;2号为触点与线圈的公共端子,接通电源;3号为线圈端子,连接按钮开关(如方向盘上的喇叭按钮)。
脚继电器接线3脚继电器常见的为汽车喇叭继电器。1号为触点端子,连接负载;2号为触点与线圈的公共端子,接通电源;3号为线圈端子,连接按钮开关(如方向盘上的喇叭按钮)。
一:三个脚的:1,把喇叭上的非接地线拔下接到继电器标“按钮”的端子上,喇叭接地线不动。2,把继电器标“电池”的端子用一根导线接电池的正极。3,把继电器标“喇叭”的端子用一根导线接喇叭上另一端子。
接火线,87接用电设备,85接火线,86接控制开关。而三引线的,是将30和85一根线,因为都接常火。至于五引线只是多了87a(正中间的),87a与30是接通的 继电器有号30是接长火线87或87a接用电器,85接地86接开关。
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