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1、减速电机四根线正反转接法
这是一台单相交流减速电机，电机铭牌右下侧是接线图，左为“正转（CW）”，右为“反转（CCW）”，正反转控制接法，电机引出线4端，固定接单相交流电源，3端改变首尾次序，分别接4端即可实现。
v电机正反转四根线这样接，220v电机有四条线，一条是公共线——零线，一条是副绕组线——运行绕组线，另外两条是主绕组线——启动绕组线与启动电容线。
为主线圈引出端，接电源；4为辅线圈引出端，用来改变电容的接入方向，以改变电机的运转方向。你的电机可能与图中型号不同，可接线原理相似。转换形式：可以用转换开关调节，也可与程控端子匹配。
与电机电容的两端线连接，操作开关改变电源接入电容的方向、就能控制电机的转向了。在单相电机中，通常主绕组的线径较大，电阻值较小，匝数也较小。但有些正反转的单相电机并没有主副绕组之分。
2、齿轮减速电机怎么接线
通常齿轮减速电机的三根线是电源输入线、地线和电机输出线。其中，电源输入线一般为蓝色或棕色，地线为黄绿色，电机输出线为黑色或白色。接线方法如下：首先，将电源输入线连接到电源插座上的L（火线）和N（零线）端子上。
一般四线的减速电机，相同颜色的两根线接火线，另外两根接两根线分别接两个电容一个接线柱，电容的另一个接线柱接零线。齿轮减速电机的工作原理是电容和电源同时给电机供电，所以更容易启动，扭矩就很大。
齿轮减速单相调速电机与调速器接线方法如下：调速器后面在2个接头中间有个AC的标志，这个就是接电源的，单相220V，调速器和电机直接连起来。电机的三根线，调速器的2根线，还有一根是地线，你直接和调速器接头相连。
您好，标准的电机单相220，三相可以接220，也可以接380，单相220，13接在一起，2，4分接； 电容接在24两端 （一根火线，一根零线，零线接在13上，火线接在2，或者4上）。
3、交流减速电机有五根线,前面三根,后面两根,各引线起什么作用,怎么接线...
红色，黄色，蓝色是三相交流电源接口，供电机工作电源；黑色和白色是防止电机过热的热保护器回路，通常两线电阻为零，过热时开路．不会错，这是我厂通用接法． 以上说的不是这种电机。
五根线的电机是三挡调速电机。首先将插头的一根线连接至调速的档位开关线上，接下来将红白蓝三根线依次连接在3个档位上，最后在0挡位上连接一根电源线即可。
两根黄线：内部测速发电机线。2》电机5根线与调速器的5根线对插就行了，红线接调速器的零电位端（等同于零线），绿线、白线接调速器的顺、逆转换控制线，两根黄线接调速器的输入数据线。
根线的单相电机一般是3组绕组，其中一根是公共端，另外两根是相绕组，一根接相线，另外一根接电容；还有一根是地线，直接接地。如果有接线图按图连接就行。
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