大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发电机蓄电池怎么充电的问题，于是小编就整理了3个相关介绍发电机蓄电池怎么充电的解答，让我们一起看看吧。
1、汽车上发电机对蓄电池的充电方法是以下哪种?
汽车启动后，给汽车电瓶充电，带动汽车发动机皮带转动，带动汽车发电机运转发电，汽车发电机发出的电，经过调压器转换后，再给汽车电瓶充电的、12V的汽车电瓶从剩余的最低电量，通过汽车的发电机，汽车电池充满电大约需要3个小时。
发电机自身向电瓶充电。这种方法是发动机启动后，发电机将电荷供给全车用车和给电瓶补电。发电机发电在18度以内，通过调节器控制电流，向电瓶补电。电瓶充满后，自动停止。
负载电压约为26伏，负载电压不低于22伏。发电机开始发电时，12伏列车的电压应在15-15伏之间，24伏列车的电压应在27-29伏之间。一般来说，电动汽车用电池有两种，蓄电池和燃料电池。
车上有一台1-2kw的发电机，如下图所示，专门给电池充电，为全车各种电器供电。发电机由汽车发动机通过橡胶（皮）带驱动，传动比为1：2-3，即发动机转动一次，发电机就转动2-3次，所以只要发动机运转，发电机就会发电。
发电机是汽车用电设备的主要电源。在汽车正常运行期间，发电机向除起动机之外的其它用电设备供电，并向蓄电池充电。
2、发电机与蓄电池如何接线,才充电
你的这个发电机没有交代清楚是什么发电机，如果是汽车12伏发电机，可以直接用发电机的正极连接电瓶的正极，负极接负极接负极（搭铁线）就开始充电了。
一般12V和24V接法是一样的。就是接头有些不同，有的多几根线。正常的就是开点火锁时来电，常为红色，接 ，还有接铁，连到车体上。F接发电机的F或上面写着D 的线上。N接中性点。L就是指充电指示灯。
调节器的F连接发动机的F脚，B脚连接发动机的B脚即可；电瓶连接是：电瓶正极连接发动机的B脚，电瓶负极连接发动机的E脚即可，启动马达正极连接发动机的B脚，负极连接发动机的E脚即可正常启动了。
检查发电机输出接线，找到B ，F，N，E，它们分别为正电极B （最粗），励磁端F（细线），中性端N，第3端（本图未接线），地E（右侧接外壳）。（发电机有可能不一样，但是基本电路差不多。
简单连接方法：发电机（4根线）的B 连接电瓶正极、B-连接负极；（3根线）B连接正极、E连接负极；最好连接充电调节器，B、F与调节器的D、F对应连接即可调节发电机对电瓶的充电电流较为安全。
3、发电机与蓄电池如何接线,才充电
你的这个发电机没有交代清楚是什么发电机，如果是汽车12伏发电机，可以直接用发电机的正极连接电瓶的正极，负极接负极接负极（搭铁线）就开始充电了。
一般12V和24V接法是一样的。就是接头有些不同，有的多几根线。正常的就是开点火锁时来电，常为红色，接 ，还有接铁，连到车体上。F接发电机的F或上面写着D 的线上。N接中性点。L就是指充电指示灯。
调节器的F连接发动机的F脚，B脚连接发动机的B脚即可；电瓶连接是：电瓶正极连接发动机的B脚，电瓶负极连接发动机的E脚即可，启动马达正极连接发动机的B脚，负极连接发动机的E脚即可正常启动了。
检查发电机输出接线，找到B ，F，N，E，它们分别为正电极B （最粗），励磁端F（细线），中性端N，第3端（本图未接线），地E（右侧接外壳）。（发电机有可能不一样，但是基本电路差不多。
简单连接方法：发电机（4根线）的B 连接电瓶正极、B-连接负极；（3根线）B连接正极、E连接负极；最好连接充电调节器，B、F与调节器的D、F对应连接即可调节发电机对电瓶的充电电流较为安全。
到此，以上就是小编对于发电机蓄电池怎么充电的问题就介绍到这了，希望介绍关于发电机蓄电池怎么充电的3点解答对大家有用。
