大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发电机发电V表顶到头的问题，于是小编就整理了4个相关介绍发电机发电V表顶到头的解答，让我们一起看看吧。
- ...仪表盘的转速表会打到顶,是不是因为发电机内部有毛病,还是其它原因...
- 为什么发电机刚开机的时候频率表一直升到顶端
- 50KW发电机大修后空载电压正常,加载后电压升高至500V,电压指针到顶,这...
- 罗宾发电机发电超出v数值的原因
1、...仪表盘的转速表会打到顶,是不是因为发电机内部有毛病,还是其它原因...
低速转速表升降的原因如下：1。充电电路有故障；节流阀有故障；PCV阀或碳罐电磁阀故障；发动机积碳；低速转速表忽高忽低的原因如下：充电线路有故障，可能是发电机故障、电池电压传感器故障、电池桩头松动等引起的。
充电线路有故障 充电线路的故障有可能是发电机故障、电池电压传感器故障、蓄电池桩头松动等原因导致的。因为在车辆行驶中，发电机需要给蓄电池充电。
根据你的现象分析：是发电量过高。发电机调节器有问题了，不能开了，一定要修，否则你的车会出大问题。仪表是保护了，发电机修好了仪表也会好的。打开车灯时汽车耗电增加，导致电压下降，仪表会恢复工作。
导致发动机转速不稳定的可能原因：发动机转速不稳，可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室及喷油嘴等部位的积碳过多造成的。发动机转速不稳定的解决方案：要清洗喷油嘴和进气歧管。
2、为什么发电机刚开机的时候频率表一直升到顶端
频率表不可能有无穷大和O的指示的。一般在开机起励时，频率表是会先到顶（55HZ），然后再回到实际值的。升压后频率低于下限期45HZ，可能是柴油机转速太低了。
如果频率表没有坏，那肯定就是发电机转速超了，如果发电机转速表显示不准，用转速表实测一下发动机实际转速，调到标准后再调AVR板上的电压。直接看转速是多少要是正常就是缺相，有意向没电保险丝报了可能性很大。
一开机在没有达到正常频率时有波动是很正常的，达到正常电压后合HZ表才能稳定准确。电压和频率正常后转速不要太高，这样会对发电机有损害。
因为这是台同步交流发电机，频率是由转速控制，转速越高频率就越高，转速降低频率就会降低。空载会致使转速上升所以频率上升。
3、50KW发电机大修后空载电压正常,加载后电压升高至500V,电压指针到顶,这...
两个原因，一是负载功率过大，二是激磁线断路。发电机加负载，电压升高，这种现象与发电机的“电压调节器”的调整相关。发电机的输出电压是由电压调节器管理的，调节器中有可调电位器可对参数进行调整。
正常的发电机，电压调节器内部正确调整：在空载时要比额定电压稍高，加载后由于输出电压会稍有降低，调节器会有所补偿，但电压曲线总体趋势还是裸游下降的。
汽车发电机发电量过大的主要原因是调节器的故障。当发电机调节器失控或检测电压电路异常时，发电机电压会过高。发电机是汽车的主要动力源，它的作用是在发动机正常运转的同时，为所有电气设备供电，并给电池充电。
即无功功率。这两个参数都要达到。您的电压那么高，如果频率（转速）在正常的前提之下，应该降低励磁电压与电流，如果降不下来，应查励磁回路的故障，输入的交流电压是否太大，整流元件、磁场变阻器、接线等有否问题。
说明发电机带载能力差，或者负载太重。也就是说：发电机输出电流太小，负载吃电流把电压拉下来了。用小功率负载现象就消失了。
4、罗宾发电机发电超出v数值的原因
检查并更换问题部件。罗宾发电机转速不稳是由于发电机零部件的磨损或损坏导致的。例如，发电机轴承、机械刷等部件磨损严重。需要检查并更换问题部件，如更换发电机轴承、更换机械刷等。
麻烦你把油门调大些，知道仪表显示220左右，去试试。
正常的，加大油门能发到220V电压，说明机器没有问题。
-10%。比如额定380V的电压，上限为380 380X7%=406V，下限为380-380X7%=354V。 电器在354V—406V范围内都能可靠工作。超过范围，可能会因为电压过高绝缘击穿烧毁或电流过大发热烧毁。
到此，以上就是小编对于发电机发电V表顶到头的问题就介绍到这了，希望介绍关于发电机发电V表顶到头的4点解答对大家有用。
