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1、空调制冷原理图
空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。
空调制冷的原理为：空调制冷是利用液体汽化时的吸热、冷凝时的放热效应来实现制冷的。液体汽化形成蒸汽。
热泵采暖的工作原理是利用制冷系统压缩冷凝器对室内空气进行加热。空调制冷时，低压制冷剂液体在蒸发器中蒸发吸收热量，高温高压制冷剂放出热量在冷凝器中冷凝。热泵采暖是通过电磁换向，将制冷系统的吸排管的位置进行换向。
用最简单的话说就是蒸发吸热，冷凝放热 空调的基本原理图，红色箭头指向为制冷状况下，制冷剂的流向，黄色箭头方向为制热状态下制冷剂的流向情况。很明显，制冷制热的转换是通过“四通阀”来实现的。
一级节流、中间不完全冷却的两级压缩机循环图如下：蒸汽压缩式制冷系统 运行原理：由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器组成，用管道将它们连接成一个密封系统。
2、螺杆制冷压缩机工作原理和结构图
螺杆式冷水机组的工作原理螺杆冷水机组主要由螺杆压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀及电控系统组成。
外部铸有冷却水套或散热片，在汽缸的前后端盖上设有吸气、排气管和吸气、排气口。在底部设有排气量和卸载用的滑阀机构。在滑阀上还设有向汽缸喷油用的喷油孔。
径向和轴向均为滚动轴承；开启式设有油分离器、储油箱和油泵；封闭式为差压供油进行润滑、喷油、冷却和驱动滑阀容量调节之活塞移动。 双螺杆结构图： 压缩原理： 吸气过程：气体经吸气口分别进入阴阳转子的齿间容积。
螺杆式制冷压缩机结构简图 螺杆式制冷压缩机结构立体图1．吸汽端座 2．机体 3．螺杆 4．排气端座 5．能量调节阀螺杆式制冷压缩机主要由机壳、转子、轴承、轴封、平衡活塞及能量调节装置等组成。
螺杆式制冷压缩机的工作过程如图4-18所示，它有吸气、压缩和排气三个工作过程。
3、空调压缩机工作原理图解
、汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
曲轴 十字连接环 排气管 吸气腔 吸气管 排气口 涡旋定子 涡旋转子 电动机定子 在涡旋压缩机中，由于无余隙容积，因而没有气体的膨胀过程，有效地提高了容积效率。
变频空调系统的工作原理如图5-30所示。系统由风侧换热器、管道、四通阀、保温管、检测口、气液分离器、泄水阀、循环水泵、变频压缩机、泄水阀、保温管、板式换热器和电子膨胀阀组成 。
制冷系统。制热系统也大致是这个原理，只是方式相反。总体而言，空调压缩机工作原理可以这样概括：空调压缩机工作时，通过不停地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区分发到空气中，不断起到调节气温的作用。
4、空调制冷的结构原理图
热泵采暖的工作原理是利用制冷系统压缩冷凝器对室内空气进行加热。空调制冷时，低压制冷剂液体在蒸发器中蒸发吸收热量，高温高压制冷剂放出热量在冷凝器中冷凝。热泵采暖是通过电磁换向，将制冷系统的吸排管的位置进行换向。
空调制冷的原理为：空调制冷是利用液体汽化时的吸热、冷凝时的放热效应来实现制冷的。液体汽化形成蒸汽。
图片：太阳符号为加热方式，空调执行加热工作；雨滴符号为除霜方式，空调执行除霜工作；雪花符号为制冷方式，空调执行制冷工作；类似风火轮的符号：通风方式，只有室内风机工作，并进行通风。
空调制热时，冷媒（气态）被压缩机加压，成为高温高压气体，进入室内机的换热器，冷凝液化变为液体，同时放出大量的热，将冷凝器加热，经风机吹出热风，从而提高室内的温度。
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