大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动机有没有强磁场的的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电动机有没有强磁场的的解答，让我们一起看看吧。
1、电机改发电机需要用哪种强磁?
应急解决的办法就是用电瓶瞬间为励磁绕组通电，人为建立一个“剩磁”磁场，但多数这样的发电机停机后剩磁仍然不能保留，下次开机仍要人工充磁。
一般单相异步电动机可以改成发电机，只需在两个绕组间接两个电容即可，非常实用。三相电动机通过外加电容和动力拖动可改成发电机，供普通照明用。
家用电风扇电机改成发电机不需要改动（运行电容不能拆除），只要采用原动力拖动转子旋转每分钟1500转就能在主绕组两端输出220V电能。
将4极交流电机改装为发电机需要在转子上安装磁铁以生成磁场，使得在转子绕组中产生交变电动势，在外加负载的情况下就能够产生电流输出。
2、航空永磁同步电机的磁场强度是多少
一般永磁体在0.1T到0.3T，高的外磁场可能达到0.35T。还有没有更高的就不太清楚了，但是永磁体不会超过1T，1T以上就需要电磁实现了。
当三相异步电机接入三相交流电源（各相差120度电角度）时，三相定子绕组流过三相对称电流产生的三相磁动势（定子旋转磁动势）并产生旋转磁场，该磁场以同步转速沿定子和转子内圆空间作顺时针方向旋转。
效率高：在转子上嵌入永磁材料后，在正常工作时转子与定子磁场同步运行，转子绕组无感生电流，不存在转子电阻和磁滞损耗，提高了电机效率。
在不反馈电流、电压或位置等物理信号的前提下，永磁同步电机仍能达到一定的控制精度，这是恒压频比控制方法的最大优点。恒压频比控制方法控制算法简单、硬件成本低廉，在通用变频器领域得到了广泛应用。
3、电机旁边磁场有多大
磁场强度可以通过高斯计 测量的 。一般高斯计 DT602 就可以满足你测量里面磁瓦的需要。
没有。电动车通常都不带强磁铁，因为磁铁对电机的磁场有很大的影响，会影响电机的性能，不带强磁铁自然就没有磁场。所以静止的电动车周围没有强磁场。
如果是变频电机，则会产生很强的电磁辐射，与变频器的输出频率关系不大，但与变频器的固有调制频率有一定关系，主要和负载大小关系密切，当负载变化时，变频器电流增加，电流变大则磁场增强，电磁辐射随之增加。
这是电流的磁效应。即如果一条直的金属导线通过电流，那么在导线周围的空间将产生圆形磁场。导线中流过的电流越大，产生的磁场越强。磁场成圆形，围绕导线周围。
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