大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于单项母线发电机的问题，于是小编就整理了4个相关介绍单项母线发电机的解答，让我们一起看看吧。
- 我们厂子的发电机出口封闭母线单相是由三个铜排组成 我想请教下原因_百 ...
- 双母线和单母线分段有什么区别?
- 几台发电机并网运行有什么原因会引起单项母线发热严重
- 当发电厂采用单母线,母线上发生故障时,应由( )来动作跳闸。
1、我们厂子的发电机出口封闭母线单相是由三个铜排组成 我想请教下原因_百 ...
这台发电机容量比较小，所以采用铜排构成的共箱封闭母线；2 单相母线由三根铜排组成是为了：1）提高母线的载流量；2）提高母线抗弯力矩；3）降低共箱封闭母线的高度。1）和3）好理解。
母线是指用高导电率的铜（铜排）、铝质材料制成的，用以传输电能，具有汇集和分配电力能力的产品。电站或变电站输送电能用的总导线。通过它，把发电机、变压器或整流器输出的电能输送给各个用户或其他变电所。
转子由转子铁芯（或磁极、磁扼）绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成。发电机的种类有很多种。从能源上分为火力发电机、水力发电机等；从原理上分为同步发电机、异步发电机、单相发电机、三相发电机。
原子本身也有结构，由原子核和核外电子组成。其中，带负电的电子数目和原子核内带正电的质子数目相等。当两个物体相互摩擦的时候，一部分电子会发生转移，这就是摩擦起电的现象，这样获得的电性也叫静电。
三轴半挂车：车长13000mm，车宽2500mm，车高4000mm。中置轴（旅居）挂车：车长8000mm，车宽2500mm，车高4000mm。注意事项：车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。
2、双母线和单母线分段有什么区别?
单母线接线方式：所有出线都连接在同一条母线上面，也是投资最省，最简单的接线方式。单母线分段：出线分两部分布置在单母线的不同分段上面，这样其中一段停电不影响另一段母线的供电。
运行方式不同 采用单母线分段一般是运行方式不允许两回路合环运行；双母线分段接线方式允许两回路合环运行。
双母线接线造价比单母分段高但运行方式灵活可靠性高，每个负荷都可以选择在任一母线上运行；单一母线检修不会影响负荷运行；母联可以替代任一负荷开关运行而不影响其它负荷运行。
单母线分段较双母线而言每个间隔少一组隔离开关。单母线在投资上略为节省。双母线较单位线而言，母线检修可轮流停电，不影响供电；单母线分段母线检修或扩建需停运低压侧一台主变（假设两段母线各有1台主变）。
3、几台发电机并网运行有什么原因会引起单项母线发热严重
发电机并网后增加励磁电流会使输出的无功功率变大，电流同时也会升高，但只是增加了线路电流的无功分量。因为线路发热只与线路电流的有功分量有关，所以在有功功率不变的情况下无功功率增加不会引起线路发热。
因为母线排都是用同样的材料，温度应该相差不大。问题不是在母线上，是在发电机上。温度升高说明流过的电流大，发热厉害。问题就出在120度的相绕组上。可能是绕组的绝缘漆老化了。
发电机的三相负荷电流不平衡，过载的一相绕组会过热；若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会产生负序磁场，从而增加损耗，引起磁极绕组及套箍等部件发热。
电动机运行时温升过高，不仅使用寿命缩短，严重时还会造成火灾。电动机过热往往是电动机故障的综合表现，也是造成电动机损坏的主要原因。
4、当发电厂采用单母线,母线上发生故障时,应由( )来动作跳闸。
由于单母线接线的形式有着一定缺点与弊端，所以相关工作人员需要采取有效的措施对其进行改进与优化，在发电厂用多采用的是断路器分段的单母线接线方式，这种接线方式可以方便对母线及隔离开关的检修，而且减少了故障发生率。
当系统正常运行或外部发生故障时， 流入母线的电流和为零， 即母线差动保护的差动电流， 母线保护不动作。当母线发生故障时， 等于流入故障点的电流， 如果大于母线保护所设定的动作电流时， 母线保护将会动作。
如各种继电器、信号装置、测量仪表、录波记录装置以及遥测、遥信装置和各种控制电缆、小母线等。
单母线接线：单母线接线具有简单清晰、设备少、投资小、运行操作方便且有利于扩建等优点，但可靠性和灵活性较差。当母线或母线隔离开关发生故障或检修时，必须断开母线的全部电源。
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