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1、比亚迪F3天气一冷F3水温就报警,请高人解惑
前几日，天气转凉，又堵在市区的路上，一档二挡来回切换，时速不超过25Km，大概走了20分钟，水温突然报警，仪表盘上水温表直线上升，直到顶点。紧张的我，赶紧空挡，也无济于事，间隔10秒左右，水温又慢慢的降回正常值。
引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏（节温器、冷却风扇）、散热器散热不良、冷却液不足等。
水温报警灯。这个灯亮起说明水温太高了，水温高的后果大部分人都知道，损坏气缸垫、拉缸、缸体变形等等，都是需要花费很多钱才能修好的。
风扇转。的核心原因是大循环的开启也就是一般情况下水温达到80到100度的时候，我们的风扇才开始开启正常情况下风扇不开启是正常的，因为发动机还没有达到预订的理想工作，温度望采纳。
解决方法：检修加热线圈电路。比亚迪f3水温表虚高。首先检查是否缺少防冻液，导致发动机水温高。冷却液的循环，是否循环不畅。其次，你还可以检查水温传感器、水泵、恒温器、冷却风扇等。都可能导致水温过高。建议及时去4s店维修。
2、为什么汽车水温传感器会损坏汽车?
水温传感器里进水，导致电阻短路烧毁；电阻烧断了，断路，这两种现象最终体现为，电阻值不随水温温度的变化而变化，从而ECU取得的水温信号就是错误的，导致一些启动困难等现象。希望对你有帮助。
东风天龙水温传感器容易损坏的原因是因为往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气（热车时的信号）。而且耗油急剧增加怠速不稳也可能导致水温传感器损坏。
当水温传感器出现故障时，往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气（热车时的信号），所以发动机冷车不易起动。
一些水温传感器损坏是因为冷却液长时间没有更换。长时间使用冷却液会在内部产生一些絮状物，影响水温传感器的正常工作。如果长时间不更换冷却液，沸点会下降，冰点会上升，影响发动机的正常运转。
传感器是一种汽车电路上的电子原器件，如果这个器件坏了，修复的余地不大，只有换了。
3、起亚K2天气冷了之后启动车子水温表闪烁,发动机故障灯亮起,转数表不动...
如果车辆行驶并无太大变化，那应该是仪表的连接器出现了松动，当行驶中出现颠簸，导致其接触不良，出现故障。这个属于工艺问题，建议去4s店检查仪表内部接头是否有问题。
用电脑检测一下看是什么故障码【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
燃烧状态不好发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。发动机爆震通常有三种情况：第一种情况：汽车无力；第二种情况：汽车无力，发动机噪音过大；第三种情况：明显有敲缸声音。
发动机故障灯点亮通常有以下原因：发动机燃烧状态不良是发动机故障灯亮的主要原因。发动机爆震通常有三种情况：第一种情况：汽车无力；第二种情况：汽车较弱，发动机噪音过高；第三种情况：有明显的敲击声。
找出水温高的原因，及时排除故障。汽车上的水温表红灯亮，表示水温过高，警告别再开了，要把车停下来赶紧处理。防止发动机热量排不出去，损坏发动机。
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