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1、摩托车发电机在哪里
曲轴的左端或右端。根据查询懂车帝显示，带有踏板的或排量大的摩托车，发电机多在发动机的曲轴右侧，而排量小的则是在曲轴左侧。
摩托车的磁电机（发电机），以国内常见车型为例，对于跨骑自行车和下车架，基本安装在发动机的左盖内，滑板车的磁电机（发电机）基本安装在发动机右侧风扇盖的风扇后面。
摩托车的磁电机（发电机），以国内常见车型为例，跨骑车和弯梁车的基本都状在发动机左盖内，踏板车的基本都装在发动机右侧风扇罩的风扇后面。
摩托车的发电机就是左边的飞轮，它即是飞轮，也是磁电机的磁铁，线圈在里面。车上灯都不亮，不一定这里出的问题。
2、摩托车发电机
有时打不着火，是由于怠速低，正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了，冬季调整到一个半以上两个以下摩托车发电机坏了的症状 如果摩托车的发电机损坏了，那仪表盘上的电瓶指示灯在启动发动机后还会一直。
摩托车有发电机。要发电，要给电池充电，要控制发动机的点火，没有发电机摩托车就无法正常启动和行驶。摩托车的发电机是磁电机，安装在曲轴的左端或右端。摩托车的种类很多，不同种类的摩托车，发电机安装位置也不一样。
如果摩托车的发电机损坏了，那仪表盘上的电瓶指示灯在启动发动机后还会一直亮着，这代表启动发动机后电瓶还一直在供电，此时发电机没有发电也没有供电。如果出现了这种情况，建议立即维修发动机。
曲轴的左端或右端。根据查询懂车帝显示，带有踏板的或排量大的摩托车，发电机多在发动机的曲轴右侧，而排量小的则是在曲轴左侧。
摩托车的发电机就是左边的飞轮，它即是飞轮，也是磁电机的磁铁，线圈在里面。车上灯都不亮，不一定这里出的问题。
3、摩托车发电机工作原理.发电机是连在哪的?发动机处于待速,轮子没转能...
在发动机左侧盖内。这种弯梁摩托车的发电机，发电机由定子线圈和转子磁钢组成，定子线圈安装在磁电机盖上，转子安装在曲轴左端。发动机的转速高，一般在5000转/分以上。
接入点火器向点火器提供点火电能。发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，由柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。
在这里我们复习一下，磁电机是安装在发动机右曲轴箱盖上的，拆下风扇就可以看到飞轮。
摩托车电动机就发电机，发电机就是电动机。启动时，电动机带动汽油机。
建设灵颖摩托车的发电机，装在发动机左侧的磁电机盖内，如下图所示。
4、怎么用摩托车发动机改装发电机
首先把摩托车发电机的电压变成交流电，然后用变压器升压到220伏。摩托车的启动电机是发电机，可以直接使用。但是他的高压线圈的电不好用，因为电压高，电流低。
摩托车的发动机可以带动发电机，不能改造为发电机。因为汽油发电机就是这么做的。具体做法是：一种是直接把发动机减速箱的链条轮与发电机联为一体，发电机转速等于发动机转速。另一种是通过链条减速后带动发电机。
直接购买发电机。现在要用，发动机线圈电充电到电瓶再逆变，是交变直变交，费事，因为正常配置电瓶小，多半发的慢，用的快，电池损毁快，如果电瓶大，改成充的快，线圈坏的快，而且连续变，隔离也复杂。
如果想用过过一千瓦的220V发电机，那就得将发动机的曲轴动力引出来。然后将发电机联轴装上。或者将曲轴的动力，装皮带传出来，经过一次减速。
用PVC水管切成梯形带弧面，当成风叶。把电机主轴固定在铁管上，后面加个导向舵。最后整体通过旋转轴连接固定，就可以发电了。
5、摩托车发动机可以发电吗?需要借助什么工具什么价位,
这种发电机有专门名字的，叫做增程器，原意是为电动车增加里程的。由于电动车电瓶电压有多种多样，因此增程器的输出电压也要力求与电动车电瓶电压匹配，所以它与普通的摩托车的发电机不一样。
小排量的摩托车怠速的时候几乎不能发出足够的电力，这时候基本上是依靠蓄电池供电的。排量大的及设计完善的发动机，怠速就能提供足够的电力为蓄电池充电为电路供电。只要发动机转动就发点，与轮子是否转动无关。
摩托车正常启动的基础组件和配件：启动杆及电启动、启动继电器、启动电机、发动机及润滑油、缸筒活塞、缸头气门、离合器。电瓶电池、整流充电器、火花塞、高压包、高压帽、点火器、磁电机。
“五大系统”是：燃料供给系统、进排气系统、冷却系统、润滑系统和点火系统。有的摩托车采用废气涡轮增压，以提高进气量。（2）传动系统 传动系统包括离合器、变速器和传动装置等。
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