大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于粗过滤器和油过滤器的问题，于是小编就整理了3个相关介绍粗过滤器和油过滤器的解答，让我们一起看看吧。
1、柴油粗滤和细滤区别
定义不同：柴油粗滤芯通常放在燃油泵的吸油端，由于吸油的压力较小从而要求低的阻力。柴油细滤芯一般安放在输油泵和燃油泵（或喷油嘴）之间，细滤芯将给后面的燃油泵（喷油嘴）全面的保护。
过滤精度、性能差异。过滤精度：柴油粗滤的过滤精度在10-50微米之间，细滤的过滤精度在1-5微米之间。这意味着细滤能够过滤掉更小的杂质和颗粒物。性能差异：过滤精度的差异，柴油粗滤和细滤在性能上也有所不同。
定义不同、作用不同。柴油细滤芯放在输油泵后面，将承受较高的压力。粗滤芯的主要任务是保护输油泵和减轻细滤芯（如果安装的话）的负担。粗滤芯一般的额定过滤精度是10-30微米（microns）。
柴油粗滤器的作用：滤除燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机的正常工作，减少磨损，避免堵塞，提高发动机寿命。柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的。
一般我们称油水分离器为粗滤或预滤，它的底部带有放水口。
2、柴油粗滤器跟柴油滤芯啥区别?
定义不同：柴油粗滤芯通常放在燃油泵的吸油端，由于吸油的压力较小从而要求低的阻力。柴油细滤芯一般安放在输油泵和燃油泵（或喷油嘴）之间，细滤芯将给后面的燃油泵（喷油嘴）全面的保护。
过滤器的孔径不同，其选择性过滤的物质不同。柴油过滤器主要过滤的是悬浮物、颗粒物，由于柴油的粘度较小、流动性较好，所以过滤孔径较小。
柴油粗滤器的作用：滤除燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机的正常工作，减少磨损，避免堵塞，提高发动机寿命。柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的。
柴油车上的柴油滤芯有两个：一个在油箱附近或者大梁上，是粗滤；另一个在柴油机上油泵附近，是精滤。
3、柴油细滤和粗滤是什么
柴油粗滤芯通常放在燃油泵的吸油端，由于吸油的压力较小从而要求低的阻力。柴油细滤芯一般安放在输油泵和燃油泵（或喷油嘴）之间，细滤芯将给后面的燃油泵（喷油嘴）全面的保护。
柴油粗滤器的作用：滤除燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机的正常工作，减少磨损，避免堵塞，提高发动机寿命。柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的。
过滤精度：柴油粗滤的过滤精度在10-50微米之间，细滤的过滤精度在1-5微米之间。这意味着细滤能够过滤掉更小的杂质和颗粒物。性能差异：过滤精度的差异，柴油粗滤和细滤在性能上也有所不同。
精细过滤和粗过滤介绍：柴油细滤芯是针对目前柴油机常用两级过滤而设计的柴油细滤芯，它与柴油的油水分离器共同构成一个两级过滤。油水分离器用于过滤柴油中的水，柴油精滤器是柴油中的微粒。
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