大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于氧传感器要换三元催化吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍氧传感器要换三元催化吗的解答，让我们一起看看吧。
1、桑塔纳氧传感器坏了,有必要将三元催化一起换了吗?
氧传感器换了，就不是说一定就要更换三元催化的，看具体需求的。氧传感器和三元催化器是相辅相成的。一般而言，一辆车上有两个氧传感器，被分别安装在三元催化器的前后。
先换氧气传感器，如果正常了就不用换三元催化器，三元催化器很贵的。
不是。当需要更换三元催化器探头时，是需要分别更换前氧传感器和后氧传感器的，而不是一起更换，其位置和功能不同，分别进行更换才可以确保车辆的排放系统正常工作。
如果氧传感器损坏，需要更换新的，否则会影响发动机的正常运转。氧传感器是每辆柴油机车上的基础传感器，对发动机的正常运转至关重要。氧传感器安装在三元催化转化器的前后。
你好不需要换三元催化器，如果三元催器有堵的话，清洗下就可以了。希望我的回答对你有所帮助，有问题可以继续追问我，感谢你对汽车大师的支持，很高兴为您解祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。
2、途胜2.0换氧传感器需要换三元催化器吗
氧传感器换了，就不是说一定就要更换三元催化的，看具体需求的。氧传感器和三元催化器是相辅相成的。一般而言，一辆车上有两个氧传感器，被分别安装在三元催化器的前后。
氧传感器和三元催化器的省钱保养 正常的氧传感器在合理使用前提下其使用寿命可达15-20万公里。当汽车发动机尾气排放故障警示灯报警时，可以通过读取OBD异常数据内容判断故障报警原因，如果发现氧传感器损坏只能更换。
线路故障：有可能接触不良或有直接损坏，插头连接是否紧密等，线路故障可能会造成电压检测异常，也会使故障灯亮起，在检查时需要先排除线路故障，如果未排除线路故障直接判断为氧传感器故障成本就高了。
假如氧传感器损好了，那就会影响到汽车有动力降低耗油上升的现象。有非常多老车在年审时尾气排放检查不通过，这部分老车可能也是氧传感器有了问题影响到的。后氧传感器的关键作用是检查三元催化器是不是能够正常工作。
当三元催化器转换效率不好或过低时，通过氧传感器监测三元催化器前后废气中氧的含量；如果超出原车出厂时的设置限值时就通过氧传感器反馈信号给电脑，电脑再给信号给喷油嘴调校混合比。
3、我的排气管已经把三元催化去了,氧传感器坏了还用换吗
你好朋友。如果氧传感器都报故障，没有故障码，那么是不需要更换氧传感器的希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。
建议更换。汽车传感器坏了都需要更换，不更换会出现一系列的问题，汽车氧传感器故障：氧传感器故障表现氧传感器发生故障会导致加速不足氧传感器的作用就是在排气中检测氧气浓度。
不用装了，氧传感器是测试尾气是否达标的装置。
因为后氧传感器只是检测三元催化的好坏所以说假如是后氧传感器损坏的话您可以不用着急去更换。
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