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1、14款迈锐宝涡轮增压故障
涡轮增压器内部的叶轮和轴承等部件出现故障。涡轮增压器进气系统中的空气滤清器、进气管道等部件出现堵塞或损坏。涡轮增压器的油路系统中的油泵、油管、油滤器等部件出现故障。涡轮增压器的散热系统出现问题。
火花塞、点火线圈、燃油泵、机油堵塞等故障。都会造成发动机混合气燃烧不良。增压的问题：进气增压管路和涡轮增压器也会导致发动机故障灯亮起。其中，最常见的就是涡轮增压器损坏。
增压压力不足也可以检查以下几点：空气过滤器是不是堵塞了。增压器后的管道有没有脱落。增压器旁通阀是不是密封不好，造成废气的从旁通阀处泄漏使涡轮转速不够，压力偏低。
空调滤芯脏。空调滤芯脏会造成过滤网脏堵，进气管抱箍不紧从而漏油，解决方法为通过清洁空气滤芯，从而达到不漏油的情况。涡轮增压器进回油管堵塞、泄漏或变形。
异响的解决方法涡轮增压器有金属摩擦声现象：排气冒黑烟，功率下降，且增压器有异响。
2、臭氧发生器的工作原理
臭氧发生器工作原理按臭氧产生的方式划分，臭氧发生器主要有三种：高压放电式、紫外线照射式、电解式。
臭氧发生器的工作原理：臭氧发生器是利用高压放电原理，将氧气转化为臭氧的过程。即将高压交流电加在中间隔有绝缘体并有一定间隙的高压电极上，让经过的干燥净化空气或氧气通过。
臭氧发生器的分类 按臭氧产生的方式划分，臭氧发生器主要有三种：一是高压放电式，二是紫外线照射式，三是电解式。
臭氧发生器的原理是利用高压放电产生的。首先，臭氧发生器通过电学原理产行高压；高压达到一定程度以后空气被击穿，空气中的分子被电离。其中的氧气分子被电离后产生由三个氧原子结合而成的臭氧分子。
3、汽车出风口突然恶臭
汽车空调出风口最有可能产生异味的就是蒸发箱（蒸发器），而蒸发箱是空调制冷重要部件。有少部分水分和灰尘可能附着在蒸发箱上，时间一长就会产生霉变，进而产生异味。
清洗空调管道 定期更换滤芯可以将脏空气堵在车外，但是如果是空调系统内出现尘土和霉菌，就需要使用空调风道清洗剂进行清理了。这个时候，肯定难不倒一些动手能力强的小伙伴。
汽车空调吹出来的风有酸臭味，是由于蒸发箱中有过多的细菌，所以吹出来的风有酸臭味。
汽车空调出风口异味产生的原因 蒸发器：空调系统中有一种叫作蒸发器的东西。它的功能是制冷，但在潮湿的环境中，蒸发器将成为霉菌和真菌的温床。此时，蒸发器会发霉，气味会通过出风口进入车内。
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