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1、五菱宏光传感器怎么换?
下面是曲轴传感器的更换方法：保管好汽车电池。在开始安装过程之前断开负极电池接地电缆；找到传感器从传感器上取下线束。
使用扳手或套筒拧下传感器的固定螺丝，取下传感更换即可。
在拆卸燃油油位传感器之前，要用手动泵或虹吸法排净燃油箱中的燃油。（2）拆下蓄电池负极电缆。（3）撤出后背箱地毯，拆开燃油箱衬垫固定器。（4）从传感器上拔下电气导线连接器。
可以换将车辆驶上举升机，关闭发动机并将车辆升起。寻找并确定前氧传感器的位置卸下氧传感器插头保护罩，拔掉前氧传感器的插头4用扳手直接拧下需要更换的氧传感器。按照原位安装上新的氧传感器。
五菱宏光水温传感器好换的。目前推荐油电混动车。优势：节油效果明显、保养花费低、续航能力强；缺陷：可进行选择车型少、价格相较于燃油车辆更昂贵、维护的成本较高、动力相较于燃油车辆较低。
2、五菱之光氧传感器把吊了故障灯不着
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放心，绝对不是电脑板。这氧传感器故障灯大多数车都是时亮时不亮，是因为排放物时大时小，时多时少。有时候，拉一下高速，把氧传感器表面的脏物吹走之后，它又不亮了；当累积的污物过多时，它又亮了。
看看接线的地方连好了没有？如果是太老的车，就比较麻烦，从发动机线束里找连接氧传感器的那根线，彻底检查，看看有没有断线的地方。
五菱之光无法启动，而且发动机故障灯一直不亮建议拧开点火锁，故障灯应点亮，如果如果故障灯不亮，证明电脑不通电，车是启动不了的，检查保险片。
具体情况分析如下；传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。
3、五菱之光里程表传感器如何从车上拆下来?
由于需要拆卸启动机师傅先断开了蓄电池负极，拔掉了曲轴位置传感器的插头。拔下曲轴位置传感器插头后，师傅拆卸掉了启动机，终于看到了隐藏其后的曲轴位置传感器。
在里程传感器的上面有一个十个的螺丝，把它拆掉，然后往外面直接翘掉，再装上新的就可以了。里程表传感器其实就是我们常说的车速传感器，通常安装在变速箱输出轴旁边的位置。
可以在螺丝的上面涂抹少量润滑油，使润滑油充分的浸透到里面，然后就能够轻松的拆卸下来了。也可以用锤子缓缓的敲打，让螺丝松动，这样也能够进行拆卸。
拧下里程表的螺丝，往外拔就出来了。拆卸步骤：拆开蓄电池负极接线，拆开发动机舱内的速度传感器线束。拆下固定传感器线束支架的螺栓。注意线束定位夹安放及定位。拆下前轮毂的传感器定位螺栓。
4、五菱把氧传感器扒出来障灯会亮吗?
根据查询五菱荣光s氧传感器相关信息得知，五菱荣光s氧传感器拔掉后踩几下油门故障灯就亮了，如果是在熄火的状态下拔的氧传感器插头是没有故障的。除非在发动机运行的状态下拔了插头发动机控制模块才能检测到氧传感器断路的故障。
所以拔掉氧传感器后，发动机进入不了闭环，故障灯肯定会亮。油耗也会增加。
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在空燃比反馈控制中不起作用，怠速时断开氧传感器对发动机影响不大，但是在发动机负荷状态下断开氧传感器后，发动机不受空燃比反馈控制耗油会加大，混合气比有氧传感器时变浓排放恶化明显，还会造成动力输出不平稳。
5、五菱小货卡轮速传感器交换位置或多传感器故障
使用不当。在使用五菱新卡的过程中，出现右后轮速传感器故障的原因是使用不当，按照规则正常使用即可。
汽车传感器故障的原因如下：炭粒堵塞：此时氧传感器的信号电压会偏高，发动机电脑会因此发出减少喷油量的指令，使混合气过稀。
”相关内容介绍有以下：导致轮速传感器故障的原因有：传感器没上到位或传感器探头过脏；传感器线束是否有折断；左前分泵没有刹车或过慢；轴承间隙过大；磁力线从磁芯的一极出来，穿过齿圈和空气，返回到磁芯的另一极。
肯定是和轮速传感器相关的问题，建议检查ABS控制器（或ESP控制器如果有），如果报一个传感器问题，可能是传感器自身问题，如果报全部错误，可能是控制器的问题，供参考。
氧传感器：如果氧传感器出现故障，发动机故障灯就亮起，车主需要即使维修或者更换。轮速传感器：轮速传感器一般在车辆的轮毂上，主要的作用是判断轮胎是否打滑，损坏会影响车辆的ABS功能，车主需要及时更换。
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