大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源电动机铝壳喷涂的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新能源电动机铝壳喷涂的解答，让我们一起看看吧。
1、宝马锂电池铝壳表面喷涂技术成熟吗
在电动车用户最关心的安全方面，iX3的电池组从电芯层面到壳体都做到了应有的防护，比如电芯与电芯之间配置了一层绝缘膜以及隔离垫，再喷涂绝缘材料，相邻的电芯之间更有3层间隔防护。
宝马可能不会同意这种说法。 关于电池技术，他们强调“in house”（自主掌控），不管是宁德时代、三星、Northvolt，包括未来可能的亿纬锂能、蜂巢……无论谁来给宝马做电芯，都要按照宝马提出的要求来。
锂电车技术成熟不成熟还得看电池，其实现在锂电池技术比之前已经成熟很多了，虽然说未来还有一定发展空间，但现在性能强大的锂电池已经能满足大部分出行需求了。
技术成熟度方面，铝壳技术已非常成熟，且对材料技术（如气胀率、膨胀率等指标）要求不高，业内不存在技术壁垒；而软包锂离子电池目前尚有较多技术难题有待解决，尤其在电池循环膨胀指标上，大部分电芯厂仍未解决该问题。
锂电池作为一种新型储能电池，正在逐步取代传统的铅酸电池，这个趋势已定，因为锂电池的特性远远优于铅酸电池，我国建国数十年的自主研发，目前已经是成熟技术了。
到此，以上就是小编对于新能源电动机铝壳喷涂的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源电动机铝壳喷涂的1点解答对大家有用。
