本篇文章给大家谈谈控制器接转接器，以及控制器转换线对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享控制器接转接器的知识，其中也会对控制器转换线进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
1、电动车控制器的转把线与电源转换器输出线对接会怎样
转把的三根线分别是地线， 5V和输出控制线，会连在一起的话相当于5V短路，输出拉制电压为0V，这样是不行的。
如果黑线跟绿线接反了就不会行驶了。如果这是三线的转把，红线是电源5伏，黑线是公共接地线，绿线是信号线，现在线与绿线交换控制器接收不到信号。
以先把那根线和正极接到一块儿，再测转把电压看有没有。电门锁线一般是这样接的，主电源线直接接到控制器上，电门锁线接到电门锁的输出端，电门锁的输入端当然是直接接正电源了。这种接法使流经电门锁的电流很小，可以延长锁的寿命。
方法为：接线之前关掉空气开关（尾箱的总闸）；控制器粗红（ ）、粗黑（-）分别接电瓶输出±级；接上细红（电门线），一边拆一边接；剩下的就是和电机接线了，黄绿蓝相线 霍尔插头，再接转把就可以了。只要正负极不接错，不会存在问题。
连接电源线和电门锁线。控制器电源线粗红色的是正极，粗黑色的是负极。接好后打开钥匙，再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常，然后在分别量转把线的电源电压5V左右红黑线，霍尔线的电源电压5V左右红黑线别忘了万用表打到直流档上。 电压正常对接白色学习线。
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