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1、柴油发电机温度异常的原因有哪些?应该怎样来处理?
冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液；水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件；散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。
柴油发电机组长期使用硬水，发电机组使用时，水箱产生温度，那么水箱及水道各处就会形成大量水垢，导致散热不良。发电机体与缸盖的水道里杂质沉积太多，使水循环不畅通，引起散热不良。发电机组严重烧机油，造成积炭过多、散热不良。柴油发电机操作使用不当。
柴油发电机水温过高可能源于多种因素：如冷却液不足或选用错误，导致热量无法有效散出；散热面积受限，无法充分冷却；节温器失灵，影响温度控制；或者散热风扇故障，无法驱动冷却介质流动；循环水泵损坏，阻碍冷却液循环。遇到此情况，务必立即停车，严禁继续运行。
散热器散热效果变差，造成冷却液温度过高。因此 散热器出现这种情况应及时清洗或者修整。另外，冷却系内积有水垢、泥砂或油污时，都会影响冷却液的传热。加注劣质冷却液或水，将会造成冷却系积垢增多，而 水垢的传热能力只有金属的几十分之一，从而冷却效果变差。所以冷却系中应加注优质的冷却液。
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