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- 全站仪如何更准确的引控制点?
- gnss静态控制网与全站仪导线测量结果对比各适合什么观测环境
- 全站仪 误差的问题
- 全站仪检查静态控制点不对
- GPS在做控制点的时候平面点位的精度能达到什么程度高程能达到几等...
1、全站仪如何更准确的引控制点?
我的建议是：（做这三个控制点时，棱镜一定要用三脚架，木制三脚架更好）。第一：以A点为测站，后视B点，看误差多少，然后调整B点，直至误差在1mm以内。第二：以A点为测站，以调整后的B点坐标做后视点，测量C点。
打开拓普康数据传输软件，选择要传输到全站仪里的数据。将.dat坐标数据转换为全站仪里的坐标数据。将转换后的数据上传到全站仪。
你首先要知道两个已知点的坐标。用其中的一个作为后视点，一个作为测站点，把仪器架在已知的假定测站点上瞄准后视点，输入后视点的坐标，把水平角归零，然后输入测站点的坐标。让另一个人去跑棱镜。
如果是引临时点的话，就很简单了，在通视的前提下，做好你的点的标志，直接用全站仪测量坐标，最好多测几次，至少一个测回 ，求平均值。
2、gnss静态控制网与全站仪导线测量结果对比各适合什么观测环境
布设导线网：根据测区的范围，把控制网布设成形状不同的闭合导线。 测量坐标 ：设置好每个测站上的方位角，对后视点的一次返测进行测站和误差的检核，然后选取返测坐标的平均增量进行测站点坐标的计算。
要考虑观测方便和点位易于保存等，如果采用标准RTK观测，还要考虑基准站设置问题。
第三，可以用GNSS信号仿真器模拟出工程环境，然后在工程环境模型中对工程的地形、地貌、气候等进行数据测量和图片绘制，以及时了解工程所在地的地质环境和气候环境。例如，阴雨天气展开测绘，或者在陡峭的山崖展开测绘，这样的测绘结果存在误差。
应用GPS静态定位的方法对桥梁控制网进行测量，不会被外界环境所干扰，能够很大程度的缩短外业的观测时间，大大的提高了测量工作的效率。
一次观测，可以获得测站点的三维坐标。卫星定位城市测量技术内容包括城市CORS系统建设、城市GNSS网建设、城市GNSS RTK测量、城市GNSS高程测量等，适用于城市各等级控制测量、工程测量、变形测量和地形测量等。
3、全站仪 误差的问题
首先，全站仪是一款高精度测量仪器，出现测量误差较大的情况可能是由于以下几个方面原因造成的：在使用之前没有进行准确定位，也就是说没有对全站仪进行校准，导致测量结果不准确。
制点是否有问题。全站仪均采用光学对点器对中，其误差通常小于3mm，全站仪对点后视误差1米的话，要检查制点是否有问题，条件允许的情况下，多校测几个控制点，如果还是差这么多，可以更换仪器。
所以会导致你放样点之间的相对误差存在较大风险，例如施工区域左上角放样点与施工区域右下角放样点可能存在最大椭球误差（10-12CM）。 所以最好不要使用A点作为测站，B点或C点后视。
如果1正常可以参考楼上的误差说法，比如：仪高、镜高、棱棱杆是否垂直，照准，尺垫等等 ，这里面还有个问题，就是你控制点的选取，是否可以合理控制你所采集的点的区域。
测站点无偏差，后视点在前后方向上有偏差，这种情况是不影响放样结果的。测站点无偏差，后视点在左右方向上偏差3CM，这种情况会影响放样结果。
4、全站仪检查静态控制点不对
原因是环境条件不稳定。全站仪的测量精度受到环境条件的影响，若在检查静态控制点时存在较大的环境变化，如风力、温度变化等，就会导致测量结果不准确，在进行测量之前需要确保环境条件相对稳定。
先把脚架大体对到控制点中心，脚架面基本平，调整脚架腿使气泡大致居中，松开中心螺丝移动仪器使激光红点对准标志拧紧，再次调整气泡，再次松开中心螺丝移动仪器使激光红点精确对准。这是一个反复操作的过程，熟能生巧。
GPS测量的数据是用RTK测量还是用静态测量的呢？如果是RTK，可能会因为手扶杆的抖动、不好的卫星信号和不正确的参数而出现较大的误差。全站仪测量时，棱镜参数和仪器常数也需要调整到正确位置，照准时一定要准确。
所以最好不要使用A点作为测站，B点或C点后视。如果是放样公路渠道等连续性区域、或者高标准建筑等情况，建议重新做静态控制。当然，如果是普通小区等较小的建筑区域放样，可以使用RTK重新引三个点来解决问题。
5、GPS在做控制点的时候平面点位的精度能达到什么程度高程能达到几等...
从理论上讲，GPS系统的时间精度可以达到纳秒级别，这已经足够满足大多数应用需求。在实际应用中，GPS可以很好地满足各种需要精确时间参考的场合，如航空、电信、金融等行业。
你用来解算控制网的已知点等级和精度，例如说：你用C级点那么最高你也就只能做出来D级的控制网，想用C级点做出来C级的控制网那是比较困难的。
GPS控制点点位选择的好坏，对GPS控制网的精度影响很大，通过对隧道进出口进行实地踏勘，点位均设在山顶稳定的基岩上，视野开阔，没有高度角大于15°的障碍物，远离高压线及大功率无线电发射源，隧道定向边进出口均大于500米。
GPS观测定位准确度在50公里之内可以达到10-6，100-500公里能够达到10-7，大于1000公里时能够达到10-9，在300-1500米施工项目的精确测量定位中，大于1小时的观测时间，其测量误差不大于1毫米。
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