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1、雷达感应驱动是由什么元器件组成？
第一部 分触发电路（定时器）
每隔一段时产生一个尖脉冲，同时送到发射机、接收机、显示器三部分，使它们同步工作。(触发电路决定工作开始的时间)
第二部分 发射系统
触发脉冲到来后，立刻产生一个大功率，微波波段，具有一定宽度的脉冲包络射频（雷达工作频率,微波波段）的信号。
一、主要组成及各部分作用
1：触发脉冲产生器：相当于时钟电路，使雷达各部分同步工作。
2．调制器及预调制器：触发脉冲一到，预调制器输出具有一定宽度的小功率正方波，控制预调制器产生的方波的起始时刻，预调制器产生的方波控制调制器，使调制器产生大功率负高压脉冲。有的雷达没有预调制器，预调制器的功能由调制器完成。
3：磁控管：在调制器输出的负高压作用下，磁控管产生矩形调制的微波振荡脉冲.实现能量转换，调制器相当于高压电源。
二．特高压电源开关
1：3分钟延时开关：保护磁控管
2：发射开关（雷达电源：off-gt;Standby）3分钟后，再接通。
第三部分 收发开关（双工器）
发射时；将发射机与天线接通，并将天线与接收机断开。
接收时；将发射机与天线断开，并将天线与接收机接通。
第四部分 接收机系统
船用雷达的载波，采用微波波段,目标反射微波时，目标的回波强弱，是由回波信号的包络反映出来的。接收机的任务就是把包络检测出来。
在X和S波段，采用水平极化波与采用垂直极化波相比，海浪干扰减小1／4～1／10。
天线转速慢，干扰回波强。很强的海浪回波会使荧光屏产生饱和而淹没其覆盖区内的物标回波，甚至会使接收机产生饱和或过载，失去放大能力而丢失物标。
海浪干扰抑制措施：
1、如有双速天线，选用高速天线（如80r/min）
2、选用S波段（10cm）雷达
3、选用窄脉冲
4、采用恒虚警率(CFAR)检测器（使海浪产生的虚警保持恒定）、对数中频放大器（防止荧光屏产生饱和）
5、使用STC旋钮调节到既不丢失目标，又能抑制海浪干扰。
第五部分 雷达电源
由于船舶上存在低频、高频电源干扰，有船电负载多变化大等等现象。所以船用雷达采用专门的中频电源，正是为了防止这些干扰和有害的现象。目前：雷达电源主要使用中频逆变器。而中频变流机组（淘汰）
第六部分 天线系统
天线系统实现了雷达微波信号的径向发射与接收，微波传输部件实现了天线与收发机的连接。微波传输及天线系统采用的器件是微波器件。
1．天线
1)：驱动电机：通过传动装置，带动天线、船首线电路及方位同步发送机转动。天线约每3秒转一圈。
2)：天线通过波导，与收发机相连。
2．波导
雷达波导用来传送超高频电磁波。
3．天线的方向性
天线由窄边隙缝波导构成。
1）：天线方向性图
2）：水平波束宽度ӨHl天线俯视图中，半功点宽度称为水平波束宽度。ӨHlt;gt;°，一般ӨH为1°左右。
3）：垂直波束宽度Өv天线侧视图中，半功点宽度称为水平波束宽度。Өv=15°~30°防止船舶摇摆时，丢失目标。
4）：偏离角隙缝波导天线的主瓣轴向与天线窗口法线方向之间约有3°-5°的偏差。在安装天线时应加以校正。应调船首线装置，使最大值方向与首线一致。
1、信号发射器，主要是产生电磁波照射目标；
2、接收天线，如飞机雷达罩下的“饼”，作用是接收反射回来的电磁波。有脉冲式，相控阵式等，工作方式不同，但原理一样；
3、信号处理器，将接收来的信号进行处理，筛选，过滤，以获得更清晰的信号；
4、信号传输系统，将信号转换成可读可视信号，传输到人员操作平台；
5、攻制系统，操作雷达的转向，工作模式，锁定模式等等。
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