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1、双梁门式起重机
负荷试验后，把电小车停放在主梁中间，大车不运行，起吊25倍的重物，起升高度距地面100mm，停放10分钟，连续进行三次，并分别检查每次负重荷后的变形情况，三次后上拱度应回复原位，起重机方可交付验收。十交付验收 在试验调整合格的基础上，移交安检部门及使用单位对起重机进行检查验收。
电动双梁门式起重机由大车运行机构、下横梁、支腿、司机室、主梁、小车运行机构、起升机构、扶梯、电器等这些部件组成，下面就来简单介绍一下。大车运行机构 主要由下横梁和台车组成，其中台车又由主动车轮组和从动车轮组构成，运行机构包括电机、减速器、齿轮以及车轮组等部件。
单梁龙门吊和双梁龙门吊的使用场合和环境也不同。级别的区分就有：中级和重级之分。单梁龙门吊和双梁龙门吊的主梁结构不同。单梁龙门吊的横梁只有一根，双梁龙门吊则是两根横梁。单主梁门吊：单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。
门式起重机主梁及支腿各部件大约重46吨。双梁门式起重机是一种用于土木建筑工程领域的工艺试验仪器，于2014年1月1日启用。10吨单梁跨度12米自重：46吨。
门式起重机是桥式起重机的一种变形。在港口，主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。
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