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1、一级减速器输出轴的作用？
一级齿轮减速器作用：一级齿轮减速器利用大小不一样的齿轮速度转换，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。减速器可广泛的运用在智能家居、汽车传动、消费电子、通讯设备、精密仪表仪器、光学设备、机器人传动等领域。
一级齿轮减速器主要结构由箱体、齿轮、轴、轴承组装而成的减速结构；减速器箱体是按照齿轮、轴、轴承等零件的基座，是减速器的主体。它由箱体构成、驱动马达组装而成的减速设备，称为减速马达（减速电机）；行星齿轮减速器的组成结构由行星轮、太阳轮、内齿圈、箱体、传动轴组装而成。运用在不同行业领域的一级齿轮减速器机构也不一样；比如斜齿轮一级齿轮减速器等。
输出轴是减速机和传动机构连接的轴。
减速机主要起减速和增加扭矩作用，所以输出轴比输入轴一般都要粗一些，外观上可以看出来的。
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；
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