大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于减速机拉力计算公式的问题，于是小编就整理了1个相关介绍减速机拉力计算公式的解答，让我们一起看看吧。
1、扭矩怎么换算成力？
力矩不能换算成为力，还需要有力臂。
力矩用M表示,力用F表示,力臂用L表示.则M=FL。
即力矩等于力和力臂和乘积。
力矩在物理学里是指作用力使物体绕着转动轴或支点转动的趋向。力矩的单位是牛顿-米。力矩希腊字母是 tau。力矩的概念，起源于阿基米德对杠杆的研究。
转动力矩又称为转矩或扭矩。力矩能够使物体改变其旋转运动。推挤或拖拉涉及到作用力 ，而扭转则涉及到力矩。力矩等于径向矢量与作用力的叉积。
扩展资料：
力矩的性质
1、力F对点O的矩，不仅决定于力的大小，同时与矩心的位置有关。矩心的位置不同，力矩随之不同；
2、当力的大小为零或力臂为零时，则力矩为零；
3、力沿其作用线移动时，因为力的大小、方向和力臂均没有改变，所以，力矩不变。
4、相互平衡的两个力对同一点的矩的代数和等于零。
在物理学中，扭矩（转矩）等于力与力臂得乘积。即：M=F×L；
式中：
F-作用力（公斤力或kgf.m），
L-力臂（距离，米或m）；
M-扭矩，单位是牛.米（N.m）或公斤力.米（kgf.m）。
牛.米和公斤力.米的关系是：1公斤力.米等于9.8牛.米。
根据上述公式，M=F×L，转换后可得：F=M÷L（公斤力或牛顿）。
以上就是扭矩换算成力的基本计算公式。
扭矩：1英制马力=0.746千瓦(kw) 1公制马力=0.735千瓦(kw) 马力是发动机功率单位，是单位时间内发动机作功能力. 汽车驱动理论
扭矩在物理学中就是力矩的大小，等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米Nm，此外我们还可以看见kgm、lb-ft这样的扭矩单位，由于G=mg，当g=9.8的时候，1kg＝9.8N，所以1kgm＝9.8Nm，而磅尺lb-ft则是英制的扭矩单位，1lb=0.4536kg;1ft=0.3048m，可以算出1lb-ft＝0.13826kgm。
通常我们看到扭力数据都是这样的：14.9kg-m/4400rpm。这表示该具引擎在4400rpm时，会有14.9kg.m的「最大」扭力。一般来说，引擎在不同的转速下，扭力输出会不同，但是以上面的数据来看，不是引擎在4400rpm时，就有14.9kg-m的扭力。引擎扭力输出虽会随著引擎转速而不同，但扭力最主要还是跟引擎负荷，也就是油门踩踏深度有关。所以上面数据应这样解读：当引擎在全负荷/全油门状态於4400rpm时，会有14.9kg-m的「最大」扭力。
扭矩在物理学中就是力矩的大小，等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米Nm，此外我们还可以看见kgm、lb-ft这样的扭矩单位，由于G=mg，当g=9.8的时候，1kg＝9.8N，所以1kgm＝9.8Nm，而磅尺lb-ft则是英制的扭矩单位，1lb=0.4536kg;1ft=0.3048m，可以算出1lb-ft＝0.13826kgm。
通常我们看到扭力数据都是这样的：14.9kg-m/4400rpm。这表示该具引擎在4400rpm时，会有14.9kg.m的「最大」扭力。一般来说，引擎在不同的转速下，扭力输出会不同，但是以上面的数据来看，不是引擎在4400rpm时，就有14.9kg-m的扭力。引擎扭力输出虽会随著引擎转速而不同，但扭力最主要还是跟引擎负荷，也就是油门踩踏深度有关。所以上面数据应这样解读：当引擎在全负荷/全油门状态於4400rpm时，会有14.9kg-m的「最大」扭力。
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