大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于如何给控制器供电的问题，于是小编就整理了4个相关介绍如何给控制器供电的解答，让我们一起看看吧。
1、温度控制器怎么接线方法
以接触器为例，假如加热温度达到设置值输出关信号使线圈失电，反之得电。图中这个接线就很简单，总共12个接线端子。123接热电阻，456接的是报警，高总低接执行器（继电器、接触器等），中、相接220V电源。
普通的温控仪图形标的很清楚1号线接地、2号线接相线、3号接零线、15和16是电偶线，好的接正极，另一个脚接负极，10号是控制线进、9和11号是控制线出，用于连接接触器线圈等控制。
接线图如下：热电偶输入，应使用对应的补偿导线。热电阻输入，应使用低电阻且无差别的3根导线.输入信号线应远离仪器电源线.动力电源线和负荷线，以避免产生杂讯干扰。仪器电源线通常下致被动力电源干扰。
取出室温控制器，然后根据温度控制图端子图，将温度控制器供电端子接入电源。然后取出温度控制器自带的温度传感器，并进行检测。根据温度控制器接线端子，将温度传感器接入控制器的传感器位置即可。
L（3）接灰色线，是灯的火线；C（4）接白色线，是压缩机的火线。
2、请教电动车控制器怎么接线?
电动车保险关掉，拿掉旧的控制器。车子钥匙有保险的话，先把保险关了，找到控制器几个接线头，记住各接头相应的位置，最好是用笔记一下，然后将旧控制器拆下。先接电源线、电门锁线、电机线四组线。
控制器接线方法图解：第一步电源线{粗红、粗黑、中粗红}粗红线接电源正极，粗黑线接负极，中粗红接电动车锁匙，简称锁匙线。
先关掉电动车保险，取下旧的控制器。首先连接电源线、电门锁线和电机线。接下来连接转把线和刹车断电线。最后连接剩下的两根线，并进行自学习。
电动车控制器接线图详解如下： 明确电源正负极，和电门锁线。把万用表打直流档上，再把万用表的负极黑线接在电池的负极上，然后用万用表的正极红线一个一个量，有电压的是正极稍微比电源电压高点、无电压的是负极。
3、我想给48伏的电动车控制器供电,在不加蓄电池的情况下,用市电我需要什么...
下控制器再了解一下充电器，就可以知道能不能行了。假设使用60伏20ah的电瓶600瓦的电机。控制器是为电机提供动力的，因此，它要把额定电压下的电池电流分配给电机的绕组。
串励、它励类直流电机，理论上是可以交直流两用的（实际上制造中有不大的差异）；而交流电机（包括无刷直流电机），则必须使用交流电，也就是说，在没有配套的控制器时，不能使用电瓶的直流电驱动。
太阳能电池板不用控制器可以直接接蓄电池，要买一个控制器。用12V太阳能电池板可以给48V电动车充电也需要控制器。
为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
4、电动车控制器接线怎么接?请给我一个详细的答案!
正确的方法是找到锁线，把那两根正负极线直接接锁上。接线的时候要仔细的检查一下，车体到控制器的线路里是否还有其他的正极线是由锁控制的。
接转把线，一般按颜色接就可能了，若还不可以有可能转把坏掉了，那么拔掉转把线，直接连接控制器转把线的红线和绿线。电机正常转，证明转把有问，换个转把。第四电机正常转后，刹车断电线，霍尔线，仪表线等等。
控制器接线方法图解：第一步电源线{粗红、粗黑、中粗红}粗红线接电源正极，粗黑线接负极，中粗红接电动车锁匙，简称锁匙线。
控制器接线图如下：找到电源正负极和电门锁线。（1）正极指电源中电位（电势）较高的一端。（2）负极指电源中电位（电势）较低的一端。
到此，以上就是小编对于如何给控制器供电的问题就介绍到这了，希望介绍关于如何给控制器供电的4点解答对大家有用。
