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1、中间继电器的作用?中间继电器接线图?中间继电器原理图详解
继电器有线圈，线圈在电动铁心在磁力作用下吸合，触点常开闭合，常闭断开，与接触器原理一样。上图为中间继电器底座部位，也就是接线柱部分，有8个触点和14个触点两种。
中间继电器是一种继电保护与自动控制系统中，用于增加触点的数量及容量、在控制电路中传递中间信号的电器。中间继电器的工作原理及作用实例解析 将一个输入信号变成一个或多个输出信号的继电器。
中间继电器接线图及工作原理中间继电器（intermediaterelay）：用于继电保护与自动控制系统中，以增加触点的数量及容量。它用于在控制电路中传递中间信号。
中间继电器的工作原理是线圈通电，动铁芯在电磁力作用下吸合，带动动触点动作，使常闭触点分离，常闭触点断开。打开触点关闭。
2、怎么区分铜银触点和银?
黄铜与紫铜可以肉眼识别，别外黄铜质地较硬，紫铜则较软 银与银合金也是一样，纯银较软，合金银会硬很多，但颜色就不好分出来了。
打开来看触点颜色，银触点的银子的争银白色，铜触点是铜的铜黄色。
用锉刀锉一下，看颜色。铜的是红色的，银的是白色的。锉一下的目的就是防止镀银情况。如果怀疑触点是白铜做的，可以弄下来一个放稀硝酸里，白铜的话会形成绿色溶液，白银不会，因为硝酸银溶液也是无色的。
铜和银的鉴别方法如下： 观察色泽。铜的表面会隐隐泛着青灰色，而银是纯白色，表面比较光亮。 掂重量。铜的密度小，重量轻，掂在手里感觉轻飘飘的，而银的密度较大，重量也会较重，掂在手里有一种沉重感。
银比铜和铁的密度大，同体积的银比铜和铁要重 用磁石吸附 铁是能被磁石吸附的，能被吸附的就是铁，不能被吸附的是铜和银 如何辨别银饰纯度 （1）查硬度 银首饰成色越高质地越柔软，表面越洁白光润。
3、电磁继电器如何工作?
当线圈两端施加一定的电压时，线圈电流使铁芯产生磁力将衔铁吸下来，从而使公共触点与常开触点接触，从而使被控电源与用电设备连通，用电器负载开始工作，如下图所示。
工作原理：电磁铁通电时，把衔铁吸下来使D和E接触，工作电路闭合。电磁铁断电时失去磁性，弹簧把衔铁拉起来，切断工作电路。结论：电磁继电器就是利用电磁铁控制工作电路通断的开关。
电磁继电器的工作原理电磁继电器是一种常用的电气元件，它通过电磁力将一个电流控制变换为另一个电流。它通常用于对电流或电压进行开关控制，并且对于许多工业和家用电器都是必不可少的。
电磁继电器的工作原理是：当线圈通电以后，铁芯被磁化产生足够大的电磁力，吸动衔铁并带动簧片，使动触点和静触点闭合或分开，即原来闭合的触点断开，原来断开的触点闭合。
电磁继电器的工作原理是通过电磁感应来控制开关路径。当外部电流通过继电器的线圈时，会在线圈中产生磁场。这个磁场可以用来控制继电器内部的一个电磁铁，从而控制继电器的开关。
4、继电器的作用?《汽车的》
继电器有如下几种作用：扩大控制范围：例如，多触点继电器控制信号达到某一定值时，可以按触点组的不同形式，同时换接、开断、接通多路电路。
继电器的作用是用开关控制继电器线圈，然后继电器工作触点闭合或者断开，触点一头和主线路电流相连，另一头和要控制的用电器相连，以实现小电流控制大电流，防止开关开关是大的电流通过使开关烧坏，对线路和开关起保护作用。
汽车继电器的作用就是小电流控制大电流同时保护开关，像喇叭、起动机、大灯等等由于需要的电流很多就很容易造成开关触电的烧蚀。
汽车继电器基本作用是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路、开关等作用。假如汽车继电器坏了最简单的症状汽车某些功能无法使用。如：油泵继电器坏了的话，发动机就不能起动。
5、omron继电器真假辨别技巧产品型号命名方法
簧片 也就是一般说的继电器内部的铜片。正宗的都是颜色比较深的，而仿品一差铜的颜色比较浅。原装正品继电器簧片的铜的颜色，可以看一下我店里发布的MYJ系列继电器。
包装 现在行货里，MYJ系列的继电器，是10只/盒的纸盒装的。LYJ系列的是泡沫盒装，LY2J LY2NJ是50只/盒 现在国内仿的很多都是用纸盒装，都是10只/盒。
OMRON 中间继电器型号分析 中间继电器选型主要参数：极数（触点对数），线圈电压，额定电 流，底座，带灯不带灯。（1 ）MY 系列 10 万次到 60 万次。常用线圈电压 AC200/220/240V DC24V 。
MY2NJ 现在已经被MY2N-J所取代，但是在功能上两者是没有任何区别的。MY 是继电器的开头，2代表有两对触电，N代表有指示灯，J代表是国产。
根据查询中华工控网显示，OMRON欧姆龙中间继电器的型号通常由字母和数字组成，其中字母代表中间继电器的类型，数字代表中间继电器的规格。
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