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1、汽车传感器有哪些汽车传感器原理及应用
主要的传感器有：空气流量传感器、ABS传感器、节气门位置传感器、水温传感器、凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器、车速传感器、爆震传感器和氧传感器等。
进气压力传感器应用于汽车发动机中来控制喷油量的大小，整个汽车发动机种的基本喷油量数值的大小根据进气压力传感器的输出信号，再由发动机上止点处的传感器计算得企鹅车发动机转速信号和三维数值图而最终得到。
油量传感器：测量油量，如：高精度线性液位传感器，是一种利用磁场控制舌簧管内触点通断的原理，将被测量变化转换成输出信号，从而测出油位（水位）高度的传感器。温度传感器：测量车内外温度。
根据传感器的作用，可以分类为测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、光亮度、干湿度、距离等功能的传感器，它们各司其职，一旦某个传感器失灵，对应的装置工作就会不正常甚至不工作。
汽车都有哪些传感器有什么用： 曲轴位置传感器：主要是检测上止点信号，同时也要检测发动机转速的情况。 凸轮轴位置传感器：提供曲轴转角基准位置信号，作为喷油正时控制和点火正时控制的主控制信号。
2、压力传感器在监测汽车胎压时的工作原理?
胎压监测装置工作原理：当汽车开动时，最先由加速度传感器将信号发送给接收器，随后将监测到的轮胎压力与温度信号一起传送给接收器，当接收器接收到信号后就会立马显示出来。
这种压力传感器用来量测小于一大气压的压强，工业界有些真空压力传感器的读值是相对于一大气压（读值为负值），而有些是以其绝对压力为准。
汽车胎压传感器的工作原理是：用压力传感器测出轮胎压力后转化为无线信号发送给车载电脑。
原理汽车压力传感器 精密管 精密钢管 主要基于物理效应来实现测量。具体地说，当轮胎内的气压发生变化时，会使得传感器中的敏感元件（例如弯曲薄片或压电晶体）发生相应的形变或电荷积累，产生电信号输出。
检测胎压有三种方式，工作原理不同：直接轮胎压力监测。每个轮胎内安装一个压力传感器，压力信息通过无线发射器传输到中央接收器，然后我们就可以看到轮胎压力的数据。间接胎压监测：通过测量每个轮胎之间的转速来测量胎压。
3、真空胎需要胎压监测吗?
真空胎的缺点是当时扎了，如果扎的小，它会慢慢漏气，总要三四天才能漏光。装上胎压监测后，会及时发现是否扎了。虽然你跑得慢，但是跟它是不是会出现漏气倒是没什么相关的。
外置式胎压车厂是禁用的。外置式胎压监测TPMS，在气嘴外的传感器更危险，根本无法正确了解轮胎内部的状况，连被车厂测试的机会都没有，在气嘴外置型随时可被人为及物力破坏。
胎压监测装置很重要的一个功能就是可以监测出轮胎缓慢的漏气，这点肉眼是看不出来的。开车上路到半途发现轮胎没气了是很麻烦的事情。
轮胎质量有问题，漏气严重；有一部分后期加装了胎压监测，放在气门芯上的那种。
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